Les packs de batteries lithium-ion et les équipements associés prendront place dans des camions et bus électriques, mais aussi d’autres modes de transports en commun comme les trains et les trolleybus des villes suisses de Zurich, Lausanne et Fribourg.
Déjà des commandes
Pour ces systèmes qui seront produits dans la nouvelle usine de Baden, ABB a déjà reçu des commandes de la part de plusieurs constructeurs en automobiles de différents pays. L’architecture développée par l’entreprise est également appréciée pour rendre plus vertueuses des lignes ferroviaires jusqu’à présent non électrifiées, les rames diesel pouvant céder la place à des modèles hybrides, par exemple.
Assemblages personnalisés
Les cellules lithium-ion seront assemblées dans des modules de batterie normalisés. Ces derniers seront combinées dans des systèmes de stockage d’énergie complets et configurés en fonction des besoins spécifiques aux applications auxquelles ils seront destinés. ABB assure que sa technologie bénéficie d’une densité et d’une capacité énergétiques élevées, ainsi que d’une longue durée de vie même soumise à de régulières recharges rapides.
Robots
Si ABB est si confiant concernant cette nouvelle unité suisse, c’est non seulement en raison de son expertise dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et de leurs unités de stockage de l’énergie, mais aussi parce que le processus de production sera confiée à la précision de 2 robots utilisés pour garantir le respect des hautes exigences de sécurité et de qualité. Le premier placera dans le boîtier les cellules lithium-ion que l’autre reliera au moyen d’un procédé fin de soudage au laser.
INFOS
ABB France
324 rue du Chat Botté
01708 Miribel cedex (Lyon)
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