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Posté le 22/10/2013 à 13:00 par Michaël Torregrossa - Lu 6062 fois - 2 commentaires

Ensto révèle ses solutions de charge rapide à Munich - Photo 1
Reflétant la tendance actuelle du « fast charging », l’équipementier finlandais Ensto a révélé la semaine dernière à eCarTec Munich ses solutions de recharge rapide à travers la présentation de deux nouveaux produits : l’Ensto Chago Tower et l’Ensto Chago Power.

Solution de charge semi-rapide DC, l’Ensto Chago Tower peut être déclinée avec un connecteur CHAdeMO ou Combo CCS et délivre jusqu’à 20 kW de puissance. Développé en partenariat avec l’équipementier finlandais Kemppi, la borne Chago Tower est équipée d’un écran LCL monochrome 2 pouces permettant de visualiser l’avancement de la charge tandis qu’un affichage LED permet de constater facilement l’état de fonctionnement de la borne à travers trois codes couleur : vert (disponible), bleu (en charge) et route (indisponible).

Pour la charge rapide, en 50 kW, Ensto propose la Chago Power, une borne plutôt imposante également disponible en version CHAdeMO ou Combo voire équipée avec les deux connecteurs selon les besoins du client. Accessible par badge RFID, l’Ensto Chago Power est dotée d’un large écran tactile de 12 pouces permettant d’accompagner l’utilisateur lors des différentes étapes de charge.

La commercialisation de ces deux nouvelles bornes est annoncée pour le printemps 2014.



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Mots clés : Ensto | Ensto Chago Power | Ensto Chago Tower | eCarTec Munich 2013
Catégories : Borne de recharge |

Commentaires

Posté le 23-10-2013 à 10:11:41 par Et toujours quelques...

... dizaines de K€ pour une simple prise multiple, un triphasé, un peu de cuivre, un joli habillage pour impressionner le chaland et une "interface intelligente" qui permette de justifier un prix délirant ?

On est passé du prix à la pompe à la pompe généralisée des Collectivités, qui pour faire bien dans le greenwashing, se font rincer comme jamais.

Le prix inacceptable et inexplicable des bornes est un frein redoutable au développement du véhicule électrique. Il faut y mettre bon ordre. Ou non seulement nos futures voitures seront chinoises, mais les bornes... et l’énergie renouvelable les alimentant le seront aussi...

Posté le 23-10-2013 à 16:03:47 par electronlibre

Des bornes délivrant de telles puissances ont besoins d’une électronique de qualité et une installation nécéssitant parfois d’importants travaux, tout cela coûte évidemment cher.
Faire des bornes et des installations à l’économie peut être dangereux et être un frein au développement du VE.



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