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Posté le 19/09/2009 à 21:24 par Michaël Torregrossa - Lu 5330 fois - 3 commentaires

Francfort 2009 - Toyota Prius III hybride rechargeable - Photo 1
Présentée à Francfort, la nouvelle Prius hybride rechargeable est le dernier développement du programme ‘Toyota Plug-in Vehicle’. Dérivée de la Prius III, cette nouvelle version est désormais équipée de batteries lithium-ion associées à la technologie Hybrid Synergy Drive® pour offrir une meilleure autonomie en mode tout électrique. La recharge s’effectue à partir d’une prise de courant classique en une heure et demie seulement.


20 km d'autonomie en tout électrique

La puissance de son bloc batteries lithium-ion est double de celle de la Prius III, ce qui lui vaut une accélération franche et souple ainsi qu’une vitesse maximale de 100 km/h en mode EV. À pleine charge, la Prius hybride rechargeable peut rouler 20 km environ en mode EV.

Sur de plus longues distances, elle fonctionne comme une Prius hybride classique.

Côté émissions de CO2, Toyota annonce un taux de CO2 inférieur à 60 g/km.


Expérimentation de 500 véhicules dès 2010

Début 2010, plus de 500 exemplaires équipés de batteries lithium-ion participeront à un programme de leasing mené à l’échelle mondiale. Plus de 150 seront livrés en Europe (dont 100 en France dans le cadre d'un vaste programme d'essais à Strasbourg en collaboration avec EDF). Avant la commercialisation grand public de ce modèle (2012 ?), Toyota doit évaluer chacune de ses évolutions technologiques en conditions réelles. Ce programme doit permettre d’étudier les réactions du marché et d’identifier les caractéristiques du produit qui plaisent le plus, et pourquoi.

Caractéristiques de la Toyota Prius III hybride rechargeable

Moteur

Cylindrée - 1.798 cm3
Puissance maxi (ch/kW) - 98/73
Couple maxi - 142

Moteur électrique

Type - Moteur synchrone à aimant permanent
Puissance maxi (ch/kW) - 80 / 60
Couple maxi - 207

Batteries

Type - Lithium-ion
Autonomie - 20 km
Temps de charge - 100 à 180 minutes

Emissions

CO2 (g/km) - Moins de 60

Dimensions extérieures

Longueur - 4.460
Largeur - 1.745
Hauteur - 1.49

Francfort 2009 - Toyota Prius III hybride rechargeable - Photo 2



Mots clés : toyota | Toyota Prius
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Commentaires

Posté le 20-09-2009 à 11:04:27 par comete24

utilisateur d'une prius 2008 et ayant pu coparer avec une C5 citroen éco il s'avère que je doit être beaucoup plusattentif à mon mode de conduite pour atteindre la même conso 4,5 l/100 km
Les 3,9 l/100 km ont été atteint une fois sur route plate à une vitesse maxi de 80km/h (Angoulême - Périgueux en circulation dense et à faible vitesse, le 90km/h étant rarement atteint ce jour là)
comment Toyota va-t-il me convaincre de ne pas passer chez Citroën pour une même conso et un véhicule plus lourd ?

Posté le 20-09-2009 à 11:04:27 par comete24

utilisateur d'une prius 2008 et ayant pu coparer avec une C5 citroen éco il s'avère que je doit être beaucoup plusattentif à mon mode de conduite pour atteindre la même conso 4,5 l/100 km
Les 3,9 l/100 km ont été atteint une fois sur route plate à une vitesse maxi de 80km/h (Angoulême - Périgueux en circulation dense et à faible vitesse, le 90km/h étant rarement atteint ce jour là)
comment Toyota va-t-il me convaincre de ne pas passer chez Citroën pour une même conso et un véhicule plus lourd ?
ce qui me conviendrait : avec batterie à 80% de charge et après 3 ans de vie - 80 km d'autonomie électrique à 50km/h de moyenne sur route avec des pointes de 80 - 85 km/h constant sur 50 km déclivité nulle (trajet horizontal en plaine) / déclivité positive de 7% sur 10 km (trajet en côte) / au-delà moteur thermique de conso route à 110 km/h de 3,5 l/100 km ou moins (trajet rocade)

Posté le 01-10-2009 à 11:35:30 par Sigur

comete24: ce qui te conviendrait à un coût!
Va jeter un oeil chez tesla...



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