A Paris, Mitsubishi dévoile la version européenne de sa voiture électrique i-MiEV.
Présentée pour la première en tant que concept en octobre 2006, l’i-MiEV, basée sur le modèle i du constructeur, a été lancée au Japon pour la clientèle professionnelle en Juillet 2009 puis pour les particuliers en avril 2010.
Pour Mitsubishi, la prochaine étape de commercialisation de l’i-MiEV débute à Paris et sera suivie par le lancement ces jours-ci de sa production européenne dans l’usine du constructeur à Mizushima au Japon. Mitsubishi annonce les premières livraisons aux clients de 14 marchés européens 1 en décembre 2010.
33.000 à 35.000 € selon les marchés
Selon les marchés, l’i-MiEV sera proposé à un prix d’environ 33.000 € / 35.000 € afin que le coût final pour le client, après déduction des aides gouvernementales, demeure inférieur à 30 000 € dans la plupart des pays où elle sera commercialisée.
Dernier point important, MMC proposera une garantie spécifique de tous les composants électriques du véhicule, dont notamment la batterie, de 5 ans ou 100.000 km.
500.000 km de tests avant la version de série
Afin de passer du concept « i MiEV » a sa version de série, Mitsubishi rappelle dans son communiqué qu’il a procédé au Japon à différents programmes d’essais afin d’évaluer la robustesse, la fiabilité et la résistance aux chocs du véhicule.
Un processus de tests en conditions réelles d’utilisation a également été mené auprès de flottes d’entreprises. Ainsi, durant un an, 37 prototypes ont été prêtés à 7 sociétés japonaises qui ont au total parcourues 300.000 km. 11 prototypes ont également été testés en Europe et accumulés 200.000 km au compteur.
Du Japon à l’Europe
Bien que quasiment identique à son homologue japonaise, l’i-MiEV européenne a fait l’objet d’un développement complémentaire afin d’une part de pouvoir intégrer la conduite à gauche mais aussi afin de répondre aux réglementations locales en terme de sécurité et de normalisation.
A propos des caractéristiques de l’i-MiEV
Dotée d’un moteur électrique d’une puissance nominale de 35 kW, l’i-Miev est capable d’atteindre la vitesse maximale de 130 km/h.
Les batteries sont de technologies lithium-ion et ont été développées par Mitsubishi en partenariat avec GS Yuasa à travers une joint-venture baptisée Lithium-Energy Japan.
L’autonomie annoncée est de 150 km mais il faut être très prudent avec ce chiffre qui correspond au nouveau cycle de conduite Européen. Dans la réalité il faudra donc être prudent et se rappeler que l’autonomie réelle dépendra du type de parcours, du mode de conduite de l’utilisateur ainsi que de l’utilisation d’options comme la climatisation ou le chauffage qui peuvent diminuer l’autonomie du véhicule de 30 %…
1 Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, France, Irlande, Italie, Norvège, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suède, Suisse.
INFOS
M Motors Automobiles France
Parc d'Activités des Béthunes
95067 CERGY PONTOISE CEDEX
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