Elle n’avait pas de stand au salon EVER, pourtant la société E4V était bien présente lors du Rallye des Energies Alternative de Monaco. Pour la voir, il fallait s’intéresser de près au prototype SimplyCity Sun d’Eco & Mobilité. Ce prototype aux couleurs d’EDF est équipé de batteries lithium-ion phosphate de fer fournies par E4V.
Constituée de trois packs, cette batterie de 18 kWh avait été mise à l’essai quelques jours auparavant offrant une autonomie de 180 km sur terrains fortement vallonnés. Les 95 km de circuit du rallye n’avaient donc pas de quoi inquiéter la petite voiture électrique qui a pu franchir les trois cols de l’arrière-pays niçois sans problème pour se classer au final troisième de l’épreuve avec 45 % d’énergie restante. Le parcours très agressif n’a pourtant élevé la température de la batterie que de 2°C.
Nouveau fournisseur français de batteries
Fondée en 2008 par Denys Gounot, Industriel averti du secteur, E4V était resté jusqu’ici à l’écart des projecteurs pour davantage se concentrer sur ses produits et le développement de son offre commerciale.
Aujourd’hui, E4V propose une électrochimie Li-ion sûre et compétitive, maîtrise l’ensemble des développements applicatifs de BMS, intelligence embarquée et packaging, apportant des solutions complètes et modulaires au service de ses clients.
A noter également qu’E4V vient de rejoindre le réseau de partenaires de l’AVEM.
Hormis l’équipement du prototype SimplyCity Sun, E4V travaille également avec différents autres constructeurs pour équiper leurs véhicules électriques. En particulier E4V a équipé l’ensemble des prototypes de la Friendly dans le cadre de son partenariat avec Heuliez.
Les packs prototypes sont aujourd’hui assemblés dans l’atelier de développement de Bordeaux. La société est en négociations avancées pour démarrer un site de production en série au Mans.
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