Le constructeur italien Piaggio n’a pas manqué de présenter son prototype de scooter hybride, dérivé du MP3, à l’occasion du salon international du deux roues à Milan.
Ce scooter utilise une technologie hybride parallèle dans laquelle les deux moteurs, électrique et thermique, fournissent simultanément l’énergie nécessaire pour faire avancer l’engin.
Grâce à la synergie des ces deux motorisations, Piaggio estime que le MP3 hybride n’émettra que 40 grammes de CO2 par kilomètre (valeur calculée en utilisant à 65% le scooter en mode hybride et à 35 % en électrique).
Le MP3 hybride est également capable de passer en mode tout-électrique afin d’évoluer en silence et sans aucune émission. Les batteries lithium se rechargent lors des phases de freinage ou via une prise de courant sur le secteur en 3 heures.
Dans son communiqué, Piaggio n’annonce pas de date de commercialisation pour le MP3 hybride. Néanmoins, l’un des responsable du programme hybride de Piaggio rencontré sur le stand à Milan, nous a indiqué la disponibilité de l’engin courant d’année prochaine en Italie puis très rapidement dans d’autres pays européens, dont la France. Côté prix, aucune annonce officielle, mais les écarts ne devraient pas être trop importants avec la version thermique classique…
Piaggio MP3 Hybride – Spécifications
Cylindrée : 124 cc Puissance du moteur thermique : 11 kW (15 ch) Couple du moteur thermique : 16 Nm Puissance du moteur électrique : 2.5 kW (3.4 cv) Couple du moteur électrique : 15 Nm Modes de conduites : 2 hybrides, 2 électriques (incluant la marche arrière) Batteries : lithium
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