A Londres, Land Rover a présenté les nouvelles lignes de la quatrième génération de Range Rover et a annoncé l’arrivée d’une version hybride diesel pour 2013.
Le nouveau Range Rover hybride couplera ainsi un moteur 3.0 l diesel V6 piloté par une boite automatique à 8 rapports à un moteur électrique de 47 chevaux. Ce dernier sera alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité de 1.7 kWh située sous les sièges arrière, .
Et pour diminuer la consommation, Land Rover a également considérablement allégé son véhicule qui affiche 420 kg en moins par rapport à la génération précédente grâce à l’utilisation d’aluminium pour le châssis et la carrosserie.
Le Range Rover hybride sera commercialisé mi-2013 et sera présenté fin septembre lors du Mondial de l’Automobile de Paris. Pour l’heure, son prix n’est pas connu mais ses émissions de CO2 de 169 g/km ne lui permettront pas de s’affranchir d’un malus de 750 €.
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