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Posté le 06/10/2016 à 16:14 par Philippe Schwoerer - Lu 10967 fois - 11 commentaires


Les aides pour les 2, 3 et 4 roues électriques en 2017 annoncées par Ségolène Royal


Ségolène Royal, ministre de l’environnement, de l’énergie et de la mer a profité du cadre du Mondial de l’automobile pour faire quelques annonces afin de soutenir le développement des véhicules moins émissifs, en particulier les modèles électriques. Nouveauté très attendue : l’extension de la prime pour s’équiper d’un trois ou deux-roues motorisé électrique.

30.000 VE en 2016 ?

La ministre estime qu’en 2016, ce sont 30.000 véhicules électriques qui seraient nouvellement immatriculés en France, avec déjà la barre symbolique des 100.000 cumulés déjà franchie. Mieux qu’en Norvège ! Ségolène Royal s’appuie sur les 15.000 nouvelles mises en circulation depuis le début de l’année. Toutefois, lorsqu’on observe la tendance de ces derniers mois, il est peu probable qu’on arrive aux 30.000 annoncés pour 2016. La prime de conversion de 3.700 euros qui permet d’écarter les vieux diesel de la circulation a été accordée plus de 10.000 fois à ce jour, en complément du bonus écologique de 6.300 euros. Ces aides seront reconduites en 2017, mais avec des montants différents, respectivement de 4.000 et 6.000 euros, qui réduisent de 300 euros la subvention à l’achat d’une voiture électrique pour qui ne peut prétendre à la prime de conversion.

Un bonus pour les trois et deux-roues électriques

Réclamée depuis des années par les associations et les utilisateurs de scooters et motos branchés qui militent pour son instauration, la prime à l’achat pour un trois ou deux-roues électriques est inscrite à la Loi de finances 2017. Elle s’élève à 1.000 euros, limitée à 27% du prix d’achat de l’engin. Si cette aide ne démarre qu’au début de l’année prochaine, les constructeurs et revendeurs concernés constateront probablement un gel des ventes de ces véhicules jusque là, dommageable à leur activité. Il serait en conséquence judicieux de permettre de démarrer le dispositif dès maintenant, par le biais d’un effet rétroactif au 1er octobre 2016, par exemple.

Un million de points de charge en 2020

Le dossier de presse qui recense les mesures annoncées par Ségolène Royal indique que la France est aujourd’hui en avance sur son programme de déploiement des bornes de ravitaillement pour véhicules électriques et hybrides rechargeables : « la loi sur la transition énergétique pour une croissance verte qui fixe un objectif de 7 millions de points de charge en 2030 ». En conséquence, en 2020, on devrait en compter 1 million dans notre pays : 900.000 points chez les particuliers, et 100.000 disponibles au public. Pour les premiers, le crédit d’impôt au titre de la transition énergétique est reconduit pour 2017. Par ailleurs, l’obligation de pré-équiper les bâtiments neufs de points de charge reste d’actualité.

Parmi les autres annonces

Au total, la ministre de l’environnement, de l’énergie et de la mer a effectué 13 annonces au Mondial de l’automobile. Parmi elles, non cités ci-dessus : le relèvement du plafond d’amortissement des véhicules à faibles émissions pour les sociétés de 18.300 à 30.000 euros, la poursuite de la convergence de la fiscalité entre l’essence et le gazole, l’introduction de la déductibilité de la TVA sur les modèles à essence pour les véhicules de société en vue d’un alignement avec les diesel, un appel à projets « Territoires hydrogène » impliquant l’usage d’énergie décarbonée, un autre à destination des collectivités et concernant les IRVE ciblant les zones résidentielles et d’activités, l’obligation pour certains acteurs d’acquérir des véhicules (légers, camions, bus et cars) à faibles émissions lors du renouvellement de leurs flottes.


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Mots clés : prime | aide | achat | scooter électrique | moto électrique | Ségolène Royal | annonces | véhicule électrique | voiture électrique | Mondial de l’automobile
Catégories : Voiture électrique | Aides financières | Scooter électrique |

Commentaires

Posté le 07-10-2016 à 14:27:12 par Christian Dehais

Bonjour Philippe,

Le titre parle des 2,3 et 4 roues électriques mais le corps de votre article ne mentionne plus que les 2 et 3 roues. Qu’en est-il des quadricycles électriques et donc de la Twizy ?
Merci d’avance pour votre réponse.
Christian Dehais

Posté le 07-10-2016 à 21:01:49 par Philippe Schwoerer

Bonsoir Christian,

En fait de 4 roues, je voulais simplement signifier les voitures qui sont déjà concernées par le bonus depuis quelques années.

Rien n’est prévu pour les quadricycles a priori. Une catégorie à défendre !

Posté le 09-10-2016 à 08:42:16 par Daniel Rochat

Bonjour,
et quid des vélos éléctriques ?

Posté le 09-10-2016 à 10:55:47 par Philippe Schwoerer

La question des VAE est plutôt traitée au niveau des communes et agglomérations qui délaissaient le plus souvent, mais pas toujours, les scooters et motos. L’Etat interview toutefois pour les VAE, notamment en proposant l’indemnité kilométrique pour se rendre au travail à vélo, à assistance ou pas.

Posté le 09-10-2016 à 11:57:40 par Saiz

1000€ d’aide sur un C Evolution valant plus de 15000€ sans les équipements, c’est vraiment pot de chagrin... L’article ne mentionne pas si quelque chose est prévu si l’on se débarrasse de son vieux Diesel pour l’achat d’un 2/3 roues électrique (comme c’est le cas pour l’auto)

Posté le 09-10-2016 à 11:57:40 par Saiz

1000€ d’aide sur un C Evolution valant plus de 15000€ sans les équipements, c’est vraiment pot de chagrin... L’article ne mentionne pas si quelque chose est prévu si l’on se débarrasse de son vieux Diesel pour l’achat d’un 2/3 roues électrique (comme c’est le cas pour l’auto)

Posté le 09-10-2016 à 21:43:06 par ludlouno

Je désire acheter une voiture électrique et mètre mon véhicule actuel à la casse mais le vendeur me signale que mon Opel de 1995 est une deux place société et ce n’est pas pris en compte pour la surprime est ce vrai

Posté le 13-10-2016 à 17:08:29 par DUVAUCHELLE

quel prime pour les quadricycles ss permis

Posté le 14-10-2016 à 08:30:45 par Philippe Schwoerer

@Duvauchelle

Réponse déjà donnée dans le 2e commentaire.

Posté le 11-12-2016 à 18:12:41 par mimi95

bonjour,
si je suis bien , c’est 1000 euros pour un scooter électrique ?
Bilan : les moins chers sont aux alentours de 1400- 1500 euros.
Cela veut donc dire un scooter électrique méme entrée de gamme pour environ 400 euros .
J’ai raté quelque chose ou c’est ça ?

Posté le 12-12-2016 à 09:28:05 par Philippe Schwoerer

@mimi95

Dans le 3e paragraphe intitulé "Un bonus pour les trois et deux-roues électriques", il est indiqué : "Elle s’élève à 1.000 euros, limitée à 27% du prix d’achat de l’engin".

27% de 1.400 = 378 ; 1.400-378 = 1.022.

Le scooter à 1.400 euros reviendrait donc à 1.022 euros… s’il est bien conforme à la législation française !



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