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Posté le 26/11/2011 à 16:00 par Michaël Torregrossa - Lu 12621 fois - 1 commentaire  Après plusieurs années d’hésitation et boostée par l’appel d’offres remporté auprès du groupe La Poste, la société Ligier semble enfin passer le cap de l’électrique en présentant une gamme de véhicules « sur-mesure » au salon des maires. Reposant sur un seul et même châssis, la gamme utilitaire électrique de Ligier se compose de deux modèles : le Be Sun Proline et le Flex. Les deux véhicules se différencient principalement par leur design, le Flex proposant des portes de série alors que le Be Sun les offre en options. Côté technique, les performances sont strictement identiques entre les deux véhicules avec une charge utile maximale de 600 kg (200 kg si homologation quadricycle léger), une vitesse de pointe de 45 km/h, une motorisation de 4 Kw, des batteries plomb et une autonomie de 70 km. Chaque véhicule est proposé avec différentes longueur (3 pour le Be Sun et 2 pour le Flex) et se décline en de nombreuses versions : pick-up, coffre, plateau, fourgon, plateau-ridelle, plateau basculant… A partir de 10.693.98 € HT Le prix des véhicules commence à 10.693.98 € HT pour le Be Sun et 11.948.16 € HT pour le Flex avec une garantie de deux ans. Cela représente environ 20 % de plus que les versions diesel. Les prix annoncés s’entendent hors aides de l’état (2.000 € maxi). Les premières livraisons sont attendues pour début 2012… Avec cette nouvelle gamme, Ligier souhaite offrir à ses clients une solution utilitaire quasi sur-mesure au plus proche des besoins et marque son désir de se positionner comme l’un des acteurs majeurs du secteur… 
Le BeSun Proline avec lequel Ligier a remporté l'AO du groupe La Poste 
Le Ligier Flex électrique, grande nouveauté du Salon des Maires 2011 
Les deux utilitaires électriques proposés par Ligier repose sur un châssis commun Mots clés : Ligier | Ligier BeSun Proline | Ligier Flex | Salon des Maires 2011 Catégories : Véhicule utilitaire et camion électriques | Commentaires Posté le 08-06-2012 à 19:00:42 par Jean le modèle BeSun Proline présenté ci-dessus (rectification de légende)n'est pas celui qui a emporté l'AO de La Poste. Celui de La Poste n'a pas de portes et un 'coffre' bien moins grand. Ajouter un commentaire |
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