|
|
Posté le 26/11/2011 à 16:00 par Michaël Torregrossa - Lu 13510 fois - 1 commentaire  Après plusieurs années d’hésitation et boostée par l’appel d’offres remporté auprès du groupe La Poste, la société Ligier semble enfin passer le cap de l’électrique en présentant une gamme de véhicules « sur-mesure » au salon des maires. Reposant sur un seul et même châssis, la gamme utilitaire électrique de Ligier se compose de deux modèles : le Be Sun Proline et le Flex. Les deux véhicules se différencient principalement par leur design, le Flex proposant des portes de série alors que le Be Sun les offre en options. Côté technique, les performances sont strictement identiques entre les deux véhicules avec une charge utile maximale de 600 kg (200 kg si homologation quadricycle léger), une vitesse de pointe de 45 km/h, une motorisation de 4 Kw, des batteries plomb et une autonomie de 70 km. Chaque véhicule est proposé avec différentes longueur (3 pour le Be Sun et 2 pour le Flex) et se décline en de nombreuses versions : pick-up, coffre, plateau, fourgon, plateau-ridelle, plateau basculant… A partir de 10.693.98 € HT Le prix des véhicules commence à 10.693.98 € HT pour le Be Sun et 11.948.16 € HT pour le Flex avec une garantie de deux ans. Cela représente environ 20 % de plus que les versions diesel. Les prix annoncés s’entendent hors aides de l’état (2.000 € maxi). Les premières livraisons sont attendues pour début 2012… Avec cette nouvelle gamme, Ligier souhaite offrir à ses clients une solution utilitaire quasi sur-mesure au plus proche des besoins et marque son désir de se positionner comme l’un des acteurs majeurs du secteur… 
Le BeSun Proline avec lequel Ligier a remporté l'AO du groupe La Poste 
Le Ligier Flex électrique, grande nouveauté du Salon des Maires 2011 
Les deux utilitaires électriques proposés par Ligier repose sur un châssis commun Mots clés : Ligier | Ligier BeSun Proline | Ligier Flex | Salon des Maires 2011 Catégories : Véhicule utilitaire et camion électriques | Commentaires Posté le 08-06-2012 à 19:00:42 par Jean le modèle BeSun Proline présenté ci-dessus (rectification de légende)n'est pas celui qui a emporté l'AO de La Poste. Celui de La Poste n'a pas de portes et un 'coffre' bien moins grand. Ajouter un commentaire |
Newsletter de l'AVEM Notre lettre d'information hebdomadaire
Alertes quotidiennes par mail Evènement partenaire
A lire également / sur le même thème
Véhicules professionnels électriques : Expert Nett s’agrandit en IDF
 Adhérent à l’Avem, Expert Nett s’est spécialisé dans la vente et la location à courte, moyenne et longue durées de véhicules électriques (et thermiques) neufs et... Des petits utilitaires électriques très discrets - 1/2
 L’Avem vous propose régulièrement une interprétation des chiffres mensuels des immatriculations pour la France en véhicules électriques. Parmi eux, les utilitaires... Ligier teste sa navette électrique autonome VIPA en Auvergne
 Capable de se déplacer sans chauffeur et de transporter jusqu’à 6 passagers, la navette électrique autonome VIPA de Ligier vient de débuter ses premiers tests au sein du... Utilitaire électrique - E4V et Ligier testent le Be.Sun Lithium sur l'Ile d'Yeu
 Sur l’Ile d’Yeu, E4V et Ligier tirent un premier bilan positif de l’expérimentation d’un petit utilitaire électrique alimenté par des batteries... Véléance présente la version de série du Tri’Ode au Salon des Maires
 Au Salon des Maires, Véléance annonce l’obtention de l’homologation européenne du Tri’Ode et expose la version de série de l’engin.
On remarquera quelques...
|
||
122 visiteurs connectés
© Tous droits réservés - Association AVEM - 2018 - Mentions légales
© Tous droits réservés - Association AVEM - 2018 - Mentions légales