Posté le 01/02/2010 à 08:00 par Michaël TORREGROSSA - Lu 1514 fois -
5 commentaires
 La Smera est la première voiture électrique conçue par Lumeneo
Alors que le marché du travail s'avère plutôt morose, le constructeur de voitures électriques Lumeneo ne semble pas souffrir de la crise et annonce l'embauche de 30 personnes.
Les 30 postes en CDI sont en cours de recrutement au sein du siège Lumeneo (78) et serviront à développer de nouveaux véhicules électriqeues innovants. Les profils recherchés sont variés et vont du responsable de programme aux ingénieurs et techniciens de développement. Pour plus de détails, consultez l'ensemble des offres sur le site Internet de Lumeneo.
Fondée en juin 2006, par Daniel Moulène, ancien Vice-Président Directeur Général d’Environnement SA, et son fils Thierry Moulène, ingénieur Estaca, la société de construction automobile Lumeneo développe notamment la Smera. Cette voiture électrique est un véhicule électrique particulièrement innovant se situant à mi-chemin entre une moto et une voiture.
Dotée d'un pack batterie Lithium de 10 kWh, elle dispose d'une autonomie maximale de 150 km et son moteur de 29.4 Kw la propulse jusqu'à 130 km/h. Actuellement en cours d'homologation, les premières livraisons de la Smera. interviendront dans le courant du premier trimestre 2010. Le prix du véhicule s'élève à 24500 € TTC, bonus écologique déduit.
Pour plus d'informations
Lumeneo
Rue de l’Amandier
Z.A de la Grosse Pierre
78540 VERNOUILLET Tel : 01.83.06.27.49
Mail : contact@lumeneo.fr Site : http://www.lumeneo.fr
Lumeneo est adhérent de l'AVEM et soutient nos actions. Accéder à la fiche adhérent de Lumeneo
Commentaires
Posté le 01-02-2010 à 09:41:53 par opti78
Voilà le genre d'article qui me met hors de moi, ....... Lumeneo embauche 30 collaborateurs d'études conception et développement..... et ils livreraient des véhicules au premier trimestre.....? ? ils sont vraiment très , très rapide...... Une relation, ingénieur automobile d'expérience s'est rendu chez Lumeneo il y a quelques mois, il a vu cinq prototypes qui étaient tous différents, dont un qu'on lui a présenté roulant, mais qui manifestement avait des problèmes dans la gestion de l'inclinaison.... et sa conclusion fut qu'il faudrait encore pas mal de temps avant d'en voir dans la rue...... entre temps, ils ont reçu 10 M€ de la Sncf !!..?? et donc on justifie cet investissement par des embauches d'études dans l'espoir de finaliser le véhicule.... quand à l'homologation, pour cela il faut un véhicule définitif, et comme ils en sont aux études........ j'espère me tromper, mais à mon avis on va encore attendre longtemps....
Posté le 02-02-2010 à 09:50:27 par bricoleur
24500€ pour un gadget !!! C'est surréaliste. Même si l'idée n'est pas mauvaise (véhicule léger, fermé, silencieux et non polluant pour une personne) je serais prêt à payer au grand maximum 8000€ pour ce genre de véhicule, à condition que l'on ne nous surtaxe pas "l'électricité automobile".
Posté le 07-02-2010 à 11:14:06 par réaliste
24500 € ou pas , ce projet sent l'embrouille.
j'ai bien peur que ce projet accouche d'une souris.
La SNCF aurait mieux à faire en investissant dans l'accueil des voyageurs voire la mise à disposition dans les gares de vélos électriques !
Je ne voudrais pas que ce soit la course pour s'approprier de l'argent public.
Lumeneo s'est peut-être engagé à recruter "x" personnes pour recevoir "x" aide supplémentaire.
LUMENEO va recevoir "y" aide (sncf, oseo, régions,...) pour sauvegarder les emplois ?
Et ensuite revendre le projet à titre privé à une société étrangère ? Nissan,...
Ce serait un beau montage financier !
J'espère me tromper...
Que Lumeneo commence déjà à livrer des voitures en sous traitant la fabrication si besoin avant de faire de nouveaux plans sur la comète.
Posté le 15-02-2010 à 16:39:34 par Lou
Pour recadrer un peu les choses...
En lisant l'article : ces nouvelles embauches sont pour de nouveaux projets, je suppose donc que les livraisons à venir ne sont pas directement concernées...
10M€ par la SNCF???? vraiment je pense que opti 78 est un peu perdu dans l'actualité! Je les suis pas mal depuis plusieurs mois et c'est un peu plus d'1 million que cette société a touché et non 10! Ce qui est déjà bien pour une PME, non?
Je vous trouve tous un peu durs... Quand il y a du chômage personne n'est content et là vous les pointez du doigt alors qu'ils embauchent... il n'y a pas de bon business sans un minimum de risques!
Il seront peut-être rachetés mais ça voudra dire que ce n'était pas une si 'petite souris'.
Vous devez être une belle bande de suiveur et de pessimiste!
Pour les 8000 euros.... tu parles peut-être d'une voiture sans permis!! renseignez vous sur les prix des voitures électriques à venir !!! SMART plus de 30 000 euros, et dans les extrêmes la TESLA n'en parlons pas... et les thermiques de sport : alors une voiture à le droit d'être cher quand ça sent la testostérone??? celui qui met 24 KE dans cette voiture est intelligent! Il n'a plus d'essence et il sera ponctuelle même aux heures de pointe.
Des français qui embauchent! Merde applaudissez, c'est encourageant!
Posté le 17-02-2010 à 21:04:59 par realiste
Pour recadrer un peu ta remarque Lou, je trouve que tu minimises les montants car une aide de ce type est souvent accompagné d'autres aises importantes.
Ce n'est pas être suiveur et pessimiste que d'être inquiets et de s'interroger sur la façon dont sont conduits certains projets/promesses initiales.
Tu dits "Il seront peut-être rachetés mais ça voudra dire que ce n'était pas une si 'petite souris'"
Dans ce cas on rembourse l'état, les collectivités, les pôles de compétitivités, les écoles et sous-traitants enthousiastes qui ont investit sans compter leur temps depuis plusieurs années ?
Etre racheté et garder le bénéfice dans un tel scénario cela s'appelle de l'enrichissement sans cause.
Je n'ose pas croire que cela sera le cas.
Tu dits : "il n'y a pas de bon business sans un minimum de risques!"
Je n'aurais rien dit si 100% du démarrage de l'entreprise avait été réalisé avec un engagement 100% personnel.
Ici on finance un projet réalisé avec de l'argent issue notamment d'aides publiques , c'est à dire de l'argent de toi et moi. Dans ce cas on doit respecter les échéances avant toute chose.
Que Lumeneo commence déjà à livrer des voitures en sous traitant la fabrication si besoin avant de faire de nouveaux plans sur la comète.
Grâce aux voitures ainsi fabriquées en sous traitance on crée de l'emploi de facto et on peut investir dans des nouveaux modèles !
Tu voudrais que la voiture reste sur étagère ? Soit un peu plus optimiste Lou !
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