Pour célébrer le 125e anniversaire de l’automobile, Mercedes-Benz présente à Francfort le concept F 125! qui nous laisse entrevoir sa vision de l’automobile à l’horizon 2025. Une automobile zéro émission puisque ce concept-car hybride rechargeable associe pile à combustible et batteries de dernière technologie.
Le véhicule est alimenté d’une part par un réservoir d’hydrogène de 7.5 kg à basse pression, intégré au plancher, et d’autre part par une batterie de 10 kWh, utilisant la technologie lithium-soufre, placée sous les sièges arrières.
Avec la combinaison de ces deux sources d’énergie, Mercedes annonce une autonomie totale maximale de 1.000 km, dont 50 km en mode électrique sur batterie.
Le véhicule est alimenté par quatre moteurs électriques. Montés au niveau des roues, ils offrent une puissance maximale de 230 Kw et permettent à la F 125! d’atteindre les 220 km/h. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 4.9 secondes.
Selon le nouveau cycle mixte européen, Mercedes-Benz indique une consommation d’hydrogène de 0,79 kg aux 100 km (soit 2,7 litres en équivalent diesel).
« Notre ambition, avec la F 125!, est de montrer que les grosses berlines confortables et sûres ont un bel avenir devant elles, notamment parce qu’elles peuvent rouler sans émettre de rejets polluants » indique Thomas Weber, membre du directoire de Daimler AG, responsable de la recherche du groupe et du développement de Mercedes-Benz Cars. « Le nouveau véhicule expérimental démontre et souligne notre ambition de rester des pionniers de l’automobile en proposant des idées innovantes tout en restant fidèle aux valeurs forces traditionnelles de la marque dans les domaines du design, de la sécurité, du confort et de la performance. »
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
