Les grandes enseignes soucieuses de modérer l’empreinte carbone de leurs activités pèsent de plus en plus lourdement sur les transporteurs qui travaillent pour eux. C’est le cas du groupe Rave qui assure des opérations logistiques pour Leroy Merlin. Sa flotte compte désormais quatre camions électriques de plus badgés de la marque MAN.
Tout comme la plupart des entreprises qui se sont engagées relativement tôt dans le transport décarbonés, le groupe Rave a ouvert sa flotte à un mix énergétique assez large. L’entreprise créée en 1943 et basée à Gueugnon (71) a déjà expérimenté le B30, le B100, le HVO, le bioGNV et l’électrique. De telle sorte que désormais environ 30 % de son parc de tracteurs routiers fonctionne avec des énergies alternatives.
Concernant les poids lourds branchés, Rave a déjà reçu en octobre de l’année dernière quatre exemplaires du tracteur routier électrique MAN eTGX 20.449 en configuration 4×2 dont la fabrication en série a officiellement été lancée en juin 2025 à l’usine de Munich. D’une puissance de 330 kW (449 ch), ces camions sont exploités depuis pour la logistique d’Airbus qui fait confiance à ce transporteur depuis plus de dix ans.
Il faut croire que ce modèle s’est montré à la hauteur, puisque ce sont à nouveau quatre exemplaires du MAN eTGX 20.449 4×2 que Rave a reçu fin mars, cette fois-ci pour son client Leroy Merlin. « Un client qui partage notre vision d’un transport plus durable, performant et responsable », s’est réjoui Yves Kerbrat.
Le directeur général de MAN Truck & Bus France met en avant : « La livraison de ces nouveaux MAN eTGX démontre que le transport électrique est désormais une réalité opérationnelle pour les grands acteurs de la logistique française. Nous sommes très heureux d’accompagner le groupe Rave dans l’électrification de ses flux pour Leroy Merlin ».
Avec ces tracteurs routiers en passe de devenir une référence dans leur domaine, le transporteur va bénéficier des services digitaux MAN eMobility, dont MAN Charge&Go qui sert à optimiser la gestion et la recharge de cette nouvelle flotte électrique.
Grâce au système de batteries modulaires, le choix a été fait pour des autonomies pouvant atteindre 500 kilomètres sur une seule recharge, et bien plus avec un appoint intermédiaire. Ce qui apparaît très adapté « aux flux réguliers opérés pour Leroy Merlin ».
« Pour un client comme Leroy Merlin, fortement engagé dans la réduction de l’impact environnemental de sa supply chain, nous devons proposer des solutions fiables, performantes et réellement bas‑carbone », justifie Xavier Charbon. « Le déploiement de ces eTGX illustre pleinement notre volonté d’être un partenaire moteur et innovant », complète le directeur général du groupe Rave.
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
