En première au Mondial de l’Auto de Paris, Peugeot dévoile un nouveau concept-car urbain doté d’une motorisation hybride inédite associant un moteur essence
« downsizé » à un moteur électrique.
Sous son capot, le moteur thermique, qui entraîne les roues avant, est un 3-cylindres essence de 1.2 l de 81 kW (110 ch), une des versions de la future
famille de moteurs 3-cylindres en cours de développement.
Sur le train arrière, le moteur électrique offre 27 Kw de puissance et permet d’assister le moteur thermique lors des phases de démarrage et de forte
accélération. Le moteur électrique sera également capable d’assurer seul la propulsion du véhicule sur de courtes distances (2.5 km max à vitesse
stabilisée).
Les deux motorisations associées offrent un potentiel de 108 Kw et Peugeot annonce une consommation mixte de 3.5 l / 100 km et des rejets de CO2 de 80 g/km.
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