Après quelques tumultes, la société Allemande e-max renait de ses cendres et deux nouveaux modèles devraient être proposés dès le printemps en attendant l’arrivée des prochaines versions au lithium.
Ces deux scooters, le 90S et le 110S, seront des équivalents 50cm3 thermique et seront dotés d’un moteur électrique de 4 KW. Ils seront tous deux équipés de batteries au plomb mais avec des caractéristiques différentes faisant ainsi varier l’autonomie :
– le 90S sera doté de quatre batteries de 12V – 40ah ce qui permettra une autonomie de 45 à 60 km. Il sera proposé à un prix public de 3250 €. – le 110S sera plus onereux et ses 4 batteries de 12V-60 Ah d’un poids total de 91 kgs lui permettront de disposer d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 110 km. Il faudra compter 3490 € pour acquérir ce modèle.
Bien entendu, les éléments communiqués ci-dessus sont des données constructeurs et l’autonomie est calculée sur trajet plat avec un passager de 75 kg. Au vu de la puissance du moteur, nous restons néanmoins plutôt sceptiques sur ces chiffres mais nous ne demandons qu’à être surpris lors d’un prochain essai routier. Ces deux modèles seront disponibles dès mai 2008.
C’est la société Sweet’Elec, nouvel adhérent de l’AVEM, qui sera l’importateur des e-max pour la France.
A savoir que 3 autres modèles, équipés de batteries lithium-ion Thundersky garanties 3 ans, sont également en préparation. Ils bénéficieront des mêmes caractéristiques principales que les modèles au plomb hormis les différentes types de batteries qui feront varier l’autonomie.
Enfin, un autre modèle équivalent 125 cm3, le 190L, d’une puissance de 7 Kw et équipé de batteries lithium (23×3,2V/60Ah) et pouvant atteindre 80 à 100 km/h, est également attendu. A suivre…
Article modifié le 08/11/2010 – La société Wattoo est désormais le nouvel importateur des scooters électriques e-max pour la France
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