Selon un article publié par le quotidien Les Echos, le comité exécutif de PSA, réuni en début de semaine, n’aurait toujours pas décidé de l’avenir de la technologie Hybrid-Air faute de partenaire pour mutualiser son développement.
«?Il n’y a ni feu vert ni feu rouge, on continue à chercher?», précise t-on chez PSA, toujours en discussion avec le groupe Chinois Dongfeng pour l’industrialisation de cette technologie qui allie motorisation essence et air comprimé pour une consommation annoncée de moins de 3 litres aux 100 km…
Le groupe français pourrait communiquer de nouvelles informations la semaine prochaine à l’occasion des essais presse du système…
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