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Posté le 13/02/2018 à 09:14 par L Usine Tesla - Lu 2398 fois - 9 commentaires


Tesla Model Y : les détails de la production bientôt dévoilés


Elon Musk, PDG de Tesla, a confirmé à la suite de l’annonce des résultats du quatrième trimestre 2017 que l’entreprise allait commencer à investir dans la production de son SUV compact, le Model Y, avant la fin d’année 2018.

Il a également ajouté que les détails concernant la production du véhicule seront dévoilés dans les 3 à 6 prochains mois, ce qui laisserait entendre que le véhicule pourrait être construit dans une nouvelle usine.

L’information a été renforcé lorsque Elon Musk a annoncé que Tesla prévoyait une augmentation significative de l’efficacité de la fabrication dans le but de générer une capacité de production de 1 million de véhicules par an d’ici 2020 avec un investissement inférieur à celui de l’actuel plan de production de 500 000 unités du Tesla Model 3.

L’entreprise californienne devrait également selon les propos de son dirigeant, tirer parti de l’expérience accumulée lors de la production de la Model 3 pour rendre la Model Y plus facile à produire.

Rappelons que le futur SUV de Tesla devrait être basé sur l’actuelle structure du Model 3 mais comporterait un certain nombre de nouvelles innovations comme la réduction de la quantité de câblage nécessaire pour le véhicule.

A titre d’exemple, les Model S et X utilisent près de 3 km de câbles contre 1.5 km pour le Model 3. L’entreprise espère réduire cette distance à seulement 100 mètres.

Un vrai défi technique, économique et environnemental.

Cet article a été réalisé par le média l’Usine Tesla.


Catégories : Voiture électrique |

Commentaires

Posté le 13-02-2018 à 09:36:30 par Mux

Ils ne connaissent pas le multiplexage ?
Depuis 2003 sur les Peugeot !

Posté le 13-02-2018 à 09:43:51 par VWAccro

c est pas faux

Posté le 13-02-2018 à 12:56:09 par Daniel

Et en attendant, Tesla perd toujours de l’argent. Ailleurs qu’aux States, l’entreprise serait sans doute déjà en faillite ou en liquidation.

Posté le 13-02-2018 à 14:07:39 par Vernum

Tout à fait ! Les projets délirants et sans fin agacent de plus en plus d’investisseurs. L’écroulement est pour bientôt. EM sera éjecté avant Trump !

Posté le 15-02-2018 à 11:30:11 par Nico

@Mux : il s’agit de cables de puissance, rien à voir avec le multiplexage qui évite des cables parallèles pour transmettre des infos distinctes.

@Daniel : Tesla a les moyens de perdre de l’argent grâce aux capitaux qu’elle n’a aucune difficulté à trouver, elle n’a donc aucune raison d’être en faillite. On peut à l’inverse se poser la question pourquoi il est si facile de trouver des capitaux aux US (ou en Chine d’ailleurs) et si difficile en France. Sans capitalistes pas de nouvelle société, pas d’innovation, pas d’emploi...

Posté le 15-02-2018 à 11:29:59 par bruno p.

3km de cables...autant que dans une R5 des années ’80...

Posté le 15-02-2018 à 11:31:03 par Garnefranc

Vous êtes libres de vos critiques contre Tesla et Elon Musk.

Personnellement, après deux ans 1/2 au volant de ma Tesla Model S et 50.000 km, je n’ai jamais eu autant de plaisir de conduite et je ne reviendrai pas à une thermique, ni Peugeot, ni Renault, ni BMW, ni Mercedes...

Longue vie à Tesla et mille succès à Elon Musk que je remercie.
Un conducteur de Tesla heureux.

Posté le 15-02-2018 à 11:30:11 par Nico

@Mux : il s’agit de cables de puissance, rien à voir avec le multiplexage qui évite des cables parallèles pour transmettre des infos distinctes.

@Daniel : Tesla a les moyens de perdre de l’argent grâce aux capitaux qu’elle n’a aucune difficulté à trouver, elle n’a donc aucune raison d’être en faillite. On peut à l’inverse se poser la question pourquoi il est si facile de trouver des capitaux aux US (ou en Chine d’ailleurs) et si difficile en France. Sans capitalistes pas de nouvelle société, pas d’innovation, pas d’emploi...

Posté le 15-02-2018 à 11:30:11 par Nico

@Mux : il s’agit de cables de puissance, rien à voir avec le multiplexage qui évite des cables parallèles pour transmettre des infos distinctes.

@Daniel : Tesla a les moyens de perdre de l’argent grâce aux capitaux qu’elle n’a aucune difficulté à trouver, elle n’a donc aucune raison d’être en faillite. On peut à l’inverse se poser la question pourquoi il est si facile de trouver des capitaux aux US (ou en Chine d’ailleurs) et si difficile en France. Sans capitalistes pas de nouvelle société, pas d’innovation, pas d’emploi...



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