Avec l’annonce d’une limitation légale à 130 gramme de CO2/km d’ici 2012 par la Commission Européènne, le constructeur allemand de véhicules haut de gamme Porsche a décidé de réagir.
Il confirme ainsi le développement d’une version hybride de son SUV, le Cayenne, dont la commercialisation est prévue avant 2010. Quand on sait que la version de base essence du Porsche Cayenne emet 310 g CO2/km et consomme en cycle mixte 12,9 litre / 100 km, on comprend pour Porsche de passer à une motorisation hybride pour répondre à la legislation.
Porsche viendrait ainsi concurrencer le Lexus RX400h, actuellement seul SUV hybride sur le marché français.
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