L’entreprise familiale les Transports Pihen a récemment inauguré, sur son site de Rémy dans l’Oise, sa première station de recharge haute puissance dédiée aux poids lourds électriques. Ce projet s’inscrit dans la stratégie de décarbonation de cette PME dont la flotte est aujourd’hui décarbonée à 76%.
L’événement s’est tenu en présence de plusieurs acteurs majeurs du secteur, dont Ulrich Loebich, CEO de Daimler Truck France, et Thomas Vanquaethem, Directeur Général Adjoint de Chargepoly. Cette inauguration a également été l’occasion pour Pascal Pihen de célébrer les 70 ans de l’entreprise fondée en 1955, aujourd’hui dirigée par la troisième génération.
Au-delà de cet anniversaire, cette journée symbolise surtout l’intégration officielle de l’électrique dans le mix énergétique de l’entreprise, confirmant une orientation stratégique engagée depuis plusieurs années.
Contrairement à de nombreux acteurs du secteur, les Transports Pihen n’ont pas attendu les contraintes réglementaires pour amorcer leur transition énergétique. L’entreprise a adopté une approche progressive, combinant plusieurs solutions.
Ainsi, 50% de la flotte fonctionne déjà au biocarburant B100, tandis que 25% utilise du carburant XTL/HVO. Cette diversification permet de réduire significativement l’empreinte carbone tout en maintenant une flexibilité opérationnelle.
Aujourd’hui, une nouvelle étape est franchie avec l’intégration d’un camion 100% électrique : le Mercedes eActros 600. Sa mise en service a été rendue possible grâce au soutien du groupe Gorrias et à un programme d’accompagnement de l’ADEME.
Ulrich Loebich souligne l’importance de cette avancée : « La livraison de cet eActros 600 aux Transports Pihen est un signal fort pour le transport longue distance. Voir une PME française s’équiper de notre technologie la plus avancée prouve que la décarbonation du transport routier est aujourd’hui une réalité opérationnelle. »
Pour accompagner cette transition vers l’électrique, les Transports Pihen ont fait appel à Chargepoly pour son approche technique innovante.
La station installée à Rémy repose sur une unité centrale de 240 kW reliée à 4 satellites de distribution. Ce système permet de recharger plusieurs véhicules simultanément, tout en optimisant la gestion énergétique.
L’un des atouts majeurs de cette solution réside dans sa capacité à favoriser la recharge nocturne intelligente. Cela permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi d’adapter la consommation aux contraintes du réseau électrique.
Thomas Vanquaethem met en avant cette approche sur mesure : « Le projet des Transports Pihen illustre parfaitement la mission de Chargepoly : apporter des solutions de recharge haute puissance qui s’adaptent aux contraintes réelles et immédiates des transporteurs. Notre technologie multi-satellite offre ici la flexibilité nécessaire pour accompagner la mise en service de ce premier camion électrique, tout en anticipant déjà le déploiement futur de la flotte. Accompagner une PME aussi emblématique et précurseur dans sa région est une grande fierté pour nos équipes. »
L’installation de cette station de recharge ne constitue qu’un volet de la stratégie environnementale des Transports Pihen. L’entreprise s’inscrit dans une démarche globale visant à réduire son impact écologique sur l’ensemble de ses activités.
Parmi les initiatives en cours figure notamment le déploiement d’ombrières photovoltaïques, en partenariat avec Amarenco, sur les sites de Rémy et de Roanne. Ces installations permettront de produire une partie de l’énergie nécessaire à l’exploitation, renforçant ainsi l’autonomie énergétique de l’entreprise.
Cette cohérence dans les actions menées a été reconnue par l’obtention de la distinction Ecovadis Gold 2025. Ce label place les Transports Pihen parmi les entreprises les plus performantes en matière de responsabilité sociétale dans leur secteur.
Pour Pascal Pihen, cette transition énergétique repose avant tout sur une conviction de long terme plutôt que sur une réponse opportuniste aux tendances du marché. Il conclut : « Nous n’avons jamais attendu les décrets ou la mode du greenwashing pour engager le verdissement concret et mesurable de notre flotte ! Être précurseur nous a permis d’avancer à notre rythme, de choisir notre calendrier et de ne pas subir les contraintes rencontrées par nos confrères lors de leurs réponses aux appels d’offres imposant de cocher impérativement la case verte. »
INFOS
Chargepoly
31 Parc du Golf
13593 Aix-en-Provence
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