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  Voiture électrique Bluecar B0 de Bolloré - Les réservations sont ouvertes !



Posté le 05/03/2009 à 00:37 par Michaël TORREGROSSA - Lu 9328 fois - 16 commentaires

Voiture électrique Bluecar B0 de Bolloré - Les réservations sont ouvertes ! - Photo 1
C'est à l'occasion du 79ème salon de l'Automobile de Genève que Vincent Bolloré, PDG du célèbre groupe, a annoncé que la B0 Bluecar peut désormais être pré-réservée en ligne.

Issue d'une joint-venture entre l'italien Pininfarina et Bolloré, cette voiture électrique dispose d'une autonomie de 250 km grâce à un pack batteries Lithium-Metal-Polymère (LMP) développé par la filiale Batscap de Bolloré. Dotée d'un moteur de 50 Kw, elle peut atteindre la vitesse maximale de 130 km/h.

Les deux sites de production de batteries, basés à Quimper et au Canada, entreront en fonction à compter du 15 juin 2009. Les premiers véhicules sortiront de l'usine de Pininfarina à Turin début 2010 avec pour objectif d'arriver à produire 60000 véhicules d'ici 2015.

La Bluecar B0 ne sera pas vendue mais louée à un tarif mensuel de 330 euros avec un engagement minimum de 3 mois. Pour la pré-réserver, il suffit de s'inscrire via un formulaire sur le site bluecar.fr. A noter que, compte tenu de la production limitée du véhicule dans un premier temps, les demandes seront sélectionnées en fonction des différents profils recherchés par Bolloré et Pininfarina.

Présentée pour la première fois lors du Salon de l'Automobile de Paris en octobre 2008, la nouvelle Bluecar était restée très discrète depuis lors. Nous sommes donc ravis de constater que le projet semble suivre son cours. Comme le précise Vincent Bolloré lors d'une interview accordée au journal Le Monde : "Je peux rassurer ceux qui font preuve de scepticisme à notre égard : Nous ne sommes pas là pour faire de la figuration...". A suivre...



Voiture électrique Bluecar B0 de Bolloré - Les réservations sont ouvertes ! - Photo 2


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Commentaires

Posté le 05-03-2009 à 18:17:38 par fafa

terrible
330 ros c'est un peu cher pour democratiser ce type de vehicule

Posté le 05-03-2009 à 21:51:38 par damien

non c'est pas cher, si tu calcul le prix u km avec l'amortissement du véhicule et le carburant, c'est compétitif

Posté le 05-03-2009 à 21:32:36 par Adyl

j'en veux une d'suite.
33O balles, c de la LOA?

Posté le 06-03-2009 à 10:28:31 par zac

Même avec mon budget limité, je suis intéressé! Même si ça me coûte + cher que mon véhicule actuel. L'assurance est-elle inclue dans ce prix? Peut-on la recharger sur 220V? (et non 380V triphasé comme la Fiat (je crois)).
CA AVANCE, C'EST SUPER
Ce qui m'inquiète le +, c'est le peu de commentaires émis aux différents articles: ne serions-nous pas nombreux à nous intéresser à la voiture électrique???

Posté le 06-03-2009 à 13:33:54 par Paco

Je suis intéressé! (Mais je roule en scooter hélio!)
Le premier réflexe est toujours de dire que l'électrique est cher: mais ça comprend l'essence! Prenons le cas :
- d'une Modus bien équipée (20 000€ sans apport) soit 646,92 € par mois sur 36 mois auquel il faut ajouter 50€ d'essence par semaine, coût total sur 36 mois: 30489,12 (sans compter les vidanges et l'huile).
- La Bluecar 330 x 36 = 11880 €.

Certes la BlueCar ne sera jamais à vous, mais au bout de 72 mois :

- Modus: 30489,12 + 7200 € de carburant (200 € par mois)=37689,12 € (sans compter la courroie, les vidanges, l'augmentation de l'essence), valeur d'occasion 5000€...
- La BlueCar: 23760 €.

Est-ce que j'exagère ? Qu'en pensez-vous?

Posté le 08-03-2009 à 10:00:25 par Dany

Pourquoi mettre en location une voiture censée n'avoir aucun problème de moteur et de batterie à un prix de 330 €/mois, soit 40000 € au bout de 10 ans ?
Pourquoi une voiture electrique devrait-elle être réservée à une minorité aisée et se satisfaire d'un engin aussi cher qu'une voiture haut de gamme...
Vivement la concurrence, il est urgent d'attendre

Posté le 08-03-2009 à 23:40:57 par chris

il y a 8 ans j'ai vendu un centaine de véhicule electrique (saxo berlingo) je peux vous dire que 330 euros par mois c'est donné , alors j ai des doutes sur le prix définif . A voir avec impatience

Posté le 13-03-2009 à 15:18:30 par Daniel

330 euros c donné ,je me renseigne depuis pas mal de temps sur ce véhicule, 1 recharge 2.5 euros (250kms) sur n'importe quelle prise 220v, recharge 40% de l'autonomie en 1 h,batterie garantie 300000kms, entretien 0 euros, 0 à 100kmh en 9" , bluetooth, ecran tactile, mp3... etc
que du bonheur sans pollution...faites vos comptes.

Posté le 14-03-2009 à 00:25:47 par Paco

"Pourquoi mettre en location une voiture censée n'avoir aucun problème de moteur et de batterie à un prix de 330 €/mois, soit 40000 € au bout de 10 ans ?
Pourquoi une voiture electrique devrait-elle être réservée à une minorité aisée et se satisfaire d'un engin aussi cher qu'une voiture haut de gamme...
Vivement la concurrence, il est urgent d'attendre"
a quoi ça sert que j'ai écrit tout mon post?
40 000 euros sur 10 ans, qu'est-ce-que ça veut dire?
Quelle voiture Renault coûte moins de 40 000 € sur 10 ans essence comprise? Rien que pour mon ex-Scénic, j'ai mis 5000€ de réparation en 2 ans et je ne suis pas "d'une minorité aisée"...
TOUJOURS le même problème avec l'éclectrique: on compare le prix d'une voiture essence réservoir vide, et d'une voiture électrique avec 100 000 km de carburant...

Posté le 27-03-2009 à 10:11:41 par jean michel

Salut,
Bravo pour la voiture monsieur Bolloré, mais je ne la prendrai pas , le modèle de la location ne me convient pas du tout, alors ben j'en prendrai un autre, mais bravo quand même

Posté le 31-03-2009 à 10:28:52 par Didier

Je me suis inscrit sur la liste de pré-réservation il y a 10 jours, un email de confirmation puis plus rien. J'attends donc.
Je fais 160 kms par jour pour me rendre à mon travail et je le fais actuellement avec une Peugeot 206 HDI qui m'appartiens (12000 euros d'achat) et si je fais le calcul de Paco, je suis encore gagnant.
Dans mon cas, la location ne me gêne absolument pas.
Amicalement
Didier

Posté le 10-04-2009 à 10:35:38 par Lacarotte

Salut,
N'oublions pas qu'il y a quand même à prendre en compte l'usure des pneumatiques, balais d'essuie glace qui jusqu'à présent ne sont pas inclus dans un contrat de loc ainsi que l'assurance. Quand au SAV qui va le faire ???

Posté le 29-04-2009 à 23:03:39 par clément

bonjour, moi aussi je ne comprenait pas pourquoi des mensualités, mais il ai vrai, que si vous achetez une voiture électrique et que une fois la garantie passée (1,2,.ans ?) la batterie est HS , vous avez tout faux . Une nouvelle batterie vau une fortune , or dans la location je suppose que ceci est inclue ! .De plus dans les année à venir il y aura sûrement des améliorations aux niveau batteries (temps de charge, capacité...) donc avec les mensualités vous êtes toujours au top ! (en espérant que mon raisonnement est bon ! ) . Une belle italienne avec la technologie française, cocorico !!

Posté le 24-05-2009 à 19:10:19 par Julien

J'ai 23 ans, toujours pas le permis, car en réalité je me suis pas trop investit pour le passer, d'ailleurs je me satisfait très bien du train et des transports en communs et la voiture pour moi et polluante et donc sa me motive pas trop. Je regarde depuis plusieurs mois les actualités sur les voitures à zéro émission - électrique donc.

J'avoue que la location me déplait un peu car pour ma première voiture, je voulais qu'elle soit écologique et 100% éléctrique mais bon c'est pas grave après tout pourquoi posseder une chose qui se dévalorise avec le temps ? je prefere placer mon argent dans la pierre plutot que dans la voiture. surtout que d'autres amélioration encore plus performante que cette nouvelle génération de batterie au polymère vont voir le jour, notamment avec les nanotechnologie et les nanocondensateur qui vont multiplier par 10 la capacité de l'autonomie réglant définitement le principal désavantage par rapport aux voitures à essence et surtout divisé par 10 également le temps de rechargement.

Bref voila, je regrette simplement une chose c'est que les ingénieurs qui ont mis au point ces technologie plutot que de recherché desepérement un constructeur automobile classique pour la produit n'est pas créer eux meme leur marques et une nouvelle marques industriel donc avec l'appui de sponsors, de milliardaire un peu avanturier etc. Il est clair que la voiture éléctrique est une voiture sans probleme pour le consommateur mais pour les constructeurs qui font leur CA sur l'entretien etc, la voiture éléctrique n'a pas besoin de changer les filtres, l'huile et la mécanique qui coute cher à l'entretien. et surtout le consommateur est autonome et ne dépend plus du circuit de distribution de pétrole, il s'affranchit de toutes ces sectes... et c pour ça que les recherches ont été fait à titre privé par Tesla par exemple ou par bolloré mais pas suffisament par les constructeurs automobile qui y voit à grande échelle un probleme de rentabilité vu les qualités que ces voitures ont.

BREF j'arrete mon charabia, tout ça pour dire que je viens de faire ma réservation en ligne et que 330 euros par mois c'est très interressant à PARIS car les parking payant sont gratuit pour les voitures éléctriques, qu'il y a une recharche juste à coté de chez moi et que je ne pollue pas, que je fais pas de bruit, et que si tout les parisien s'y mettait la ville serait silencieuse, propre et la mairie de paris ainsi que les propriétaire n'investirait plus des milliards d'euros à netoyer les façade noircit par les dioxyde de carbonne et un tas de raison. pourquoi importer du pétrole pour les voitures alors qu'on a une technologie qui peut nous rendre indépendant ? pourquoi pas associé à cette démarche 100% éléctrique une révolution en équipant par exemple les gros véhicules type bus et camion en pile à combustible je sais pas c possible bref sa 20 ans qu'on en parle et les lobbys sont toujours là pour retarder le changement.

Posté le 04-06-2009 à 14:48:39 par Marcou

J'attends avec impatience un véhicule électrique qui fasse plus de 100 kms à 90 km/h pour aller au boulot. Mais 330 euros/mois c'est trop cher !!!
Je trouve que les calculs pour l'amortissement d'un véhicule s'inspirent de la société de consomation actuelle.
Par exemple, j'ai pour mon trajet travail (100kms A/R) une 205 diesel de 1986 qui consomme 5l au 100kms. Si quelqu'un peut me trouver un avantage à la Bluecar, je suis preneur...
Une fois de plus, c'est l'élite qui pourra se vanter de sauver la planette.

Posté le 01-10-2009 à 23:31:12 par denis

Il faut savoir qu'on en est au début de cette technologie,et qu'un véhicule électrique (20 000€ ) plus son pack de batteries (30 000€) reste trop cher pour le commun des mortels.Sans compter les pannes possibles au début vu que ces autos sont bourrées d'électronique et d'informatique. et que tout ne sera vraiment au point que dans des années.330€ par mois me semble un prix plus que correct pour rendre ces autos accessibles tout de suite.Faites vos calculs,mais vous verrez que votre auto actuelle doit vous coûter pas loin de 10 euros par jour(achat,entretien,essence...).Faites le calcul sur 10ans.
Et ce sera comme le reste.Plus on en achètera et plus les prix baisseront.
Souvenez vous des premiers ordinateurs...
J'ai une petite auto électrique(batteries plomb)et je vous assure que si vous y goutez,vous adoptez...




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