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Posté le 01/03/2013 à 08:41 par Michaël Torregrossa - Lu 9334 fois - 7 commentaires  Le jeune constructeur automobile français Lumeneo vient d’inaugurer dans les Vosges la chaîne de production de ses voitures électriques en présence des représentants de l’Etat et des élus locaux. La Néoma est le premier véhicule électrique du constructeur à entrer en production. Installée dans l’usine Faurecia de Nompatelize (88), cette chaine d’assemblage affiche une cadence de production de 5 voitures par jour « un rythme en phase avec le marché actuel des voitures électriques » commente le communiqué du constructeur. A partir de 14.700 € hors batteries Après avoir été présentée en première mondiale au Salon de Paris 2010, Néoma est donc le premier modèle de la marque à entrer en production avec un tarif annoncé à 14.700 € une fois le bonus déduit et hors batteries qui sont proposées sous forme locative (145€/mois). Voiture électrique 4 places aux dimensions compactes (moins de 2.7 m de long), la Néoma est animée par un moteur électrique de 34 kW et alimentée par une batterie lithium de 14.2 kWh. Homologuée en catégorie VP (M1), elle revendique une vitesse de pointe de 110 km/h et une autonomie de 140 km selon le cycle normalisé européen (NEDC). Les Néoma sont distribuées directement par Lumeneo depuis son Showroom situé à Paris Porte d’Auteuil et par certains distributeurs du réseau Bosch Car Service avec lequel le constructeur avait conclu un partenariat fin 2012 (voir actualité précédente). 
Pour plus d'information Ce contact n'étant pas adhérent de l'AVEM, ses coordonnées ne peuvent être visualisées que par nos membres Mots clés : Faurecia | Lumeneo | Lumeneo Néoma Catégories : Voiture électrique | Commentaires Posté le 01-03-2013 à 21:46:10 par soub56 14700 euros + 145 euros par mois? Posté le 02-03-2013 à 00:15:08 par Eric11200 Le ridicule ne tue pas :-) Posté le 02-03-2013 à 00:15:08 par Eric11200 Le ridicule ne tue pas :-) Posté le 02-03-2013 à 00:15:08 par Eric11200 Le ridicule ne tue pas :-) Posté le 02-03-2013 à 11:27:55 par Lelclar En effet, à part son style bien à elle, cette voiture ne pourra rien contre ses concurrentes: les tarifs sont trop élevés et l'autonomie quelconque... Posté le 02-03-2013 à 17:29:39 par Pottier Je ne sais pas à quoi il pense mais c'est impossible que cela se vende à ce tarif là .Il suffisait de voir l'échec de PSA pour se rendre compte qu'il est impossible de vendre une voiture citadine à 29500 euros et les stock ont été bradés. Faut divisez par 2 le prix du véhicule et le prix de la loc pour peut être trouver le succès et c'est même pas certain ! Posté le 02-03-2013 à 19:29:06 par bigbluejlr ils avaient une voiture unique : une deux place qui prenait la place d un scooter ! ils avaient compris qu il fallait changé le concept meme de la voiture . malheureusement ils ont tenté une homologation en France à la solde de RNO et PSA et se sont faits recalés Ajouter un commentaire |
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