Alors que la Peugeot 3008 Hybrid4 devrait être lancée dans quelques semaines, Peugeot dévoile la version hybride diesel de la 508 sous le nom de Peugeot 508 RXH.
Sous le capot, le véhicule reprend la motorisation Hybrid4 de la Peugeot 3008 et associe un moteur 2.0 l HDI FAP, sur le train avant, à une motorisation électrique logée sur le train arrière. Au total, le véhicule est capable de délivrer 147 Kw et offre un couple de 450 Nm.
En cycle mixte, Peugeot annonce une consommation de 4.2 l/100 km et des émissions inférieures à 109 g/km.
La Peugeot 508 RXH sera dévoilée en première mondiale au salon international de Francfort de septembre 2011, pour une commercialisation au printemps 2012.
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