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Peugeot Hybrid 4 - - Avis d'utilisateur - Les vices cachés de la Peugeot 3008 Hybrid

Posté le 21-02-2020 par HUGON (Saint-Tropez) - Signaler un abus - Consulté 710 fois

Modèle testé
Voiture hybride Peugeot - Hybrid 4

Evalutation
   
L’horreur avec ce modèle de 2012. Alertes moteur parfois intempestives ou réelles avec perte de puissance. Turbocompresseur à changer 73 000 km. Pneus avant à changer tous les 20000 km. Coût des entretiens du réseau Peugeot à 150 euros L’heure de mécanicien, etc. C’est la vieille habitude des constructeurs français, de sortir des véhicules imparfaits et laisser les clients en subir les conséquences. Et si vous vous plaignez, on vous dit que vous ne suivez pas les consignes d’entretien...



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