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Conçu pour la recharge lente 16 A avec un connecteur Type 2 ou domestique E/F, ce matériel est le fruit de l’expérience d’un électromobilien, Marc Lepage, aujourd’hui à la tête de l’entreprise. Produite en France à Saclas (91), cette borne s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels, y compris les collectivités qui cherchent à développer un... Lire la suite...
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La Région Occitanie, Ad’Occ, l’Ademe et le groupe EDF s’engagent pour la promotion du véhicule électrique au bénéfice des acteurs du territoire en partenariat avec Derbi, Leader Occitanie, l’Avere ainsi que la CleanTech Vallée, et lancent Flexitanie, dans le cadre du dispositif régional « Contrat d’Innovation», un projet innovant et d’une ampleur inédite en France reposant sur la... Lire la suite...
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Des deux-roues aux engins spéciaux, en passant par les voitures particulières, les utilitaires légers, les camions, bus et autocars, tous les types de véhicules électriques sont concernés par l’offre que le Losange développe en France en s’appuyant sur un partenariat avec Solstyce. « Après le coût et l’autonomie des véhicules,... Lire la suite...
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Adhérent à l’Avem, c’est le Garage Mistral de Vence (06) qui diffuse en France ce petit camion branché du constructeur belge Addax Motors. Il s’agit d’une nouvelle variante du véhicule électrique Addax MT. Cette gamme propose des modèles compacts adaptés au transport de marchandises légères dans... Lire la suite...
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Primeo Energie et Alpiq E-Mobility lancent les premiers sites de recharge suisses sur l’autoroute A2 avec des chargeurs de véhicules électriques, un stockage d’énergie de batterie et un système de gestion de l’énergie du leader technologique ABB qui fournit ainsi une solution de mobilité électrique de bout en bout. Les stations inaugurales ont été ouvertes à Inseli et Chilchbuehl en présence de... Lire la suite...
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A part le tarif qui pourra apparaître élevé (0,30 euro du kWh, soit 15 euros pour une Renault Zoé 50 ou une Peugeot e-208) à quelques élecromobiliens, mais finalement plutôt serré pour tendre à la rentabilisation du réseau et du service, le projet du producteur indépendant d’énergie a tout pour plaire : 80 stations évolutives selon la montée du trafic VE et équipées de 8 à 48 points de... Lire la suite...
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L’ambition est de développer un véhicule électrique de compétition alimenté par des batteries ou par une pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène vert et de l’engager parmi les véhicules thermiques. L’objectif est de démontrer la pertinence de ces technologies dans des conditions extrêmes et ainsi de promouvoir la mobilité durable.
Les porteurs du... Lire la suite...
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En voirie, ce sont 24 bornes construites par des fabricants différents, d’une puissance de 3 à 50 kW, capables de recharger simultanément 2 véhicules électriques, qui viennent d’être confiées à la Société monégasque de l’électricité et du gaz, énergéticien de la Principauté depuis 130 ans.
EVZen
C’est à... Lire la suite...
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Installé à Chasseneuil-du-Poitou (86), ce spécialiste français de la batterie lithium-ion et des solutions de stockage d’énergie explique en à peine plus de 2 minutes ses choix d’orientation et ses possibilités de développement.
2 marchés
PDG de l’entreprise qu’il a créée en 2011, François Barsacq se souvient de cette période... Lire la suite...
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Opérateur français de services d’écomobilité pour plus de 200 communes (villes et villages) et territoires dans l’Hexagone, Clem’ déposera un Renault Kangoo Z.E. ou un Nissan e-NV200 dans 54 anciennes stations Autobib’ rétrofitées et réparties dans toute la Capitale. Dès lundi 6 juillet prochain, il sera possible aux artisans et commerçants, mais également aux particuliers,... Lire la suite...
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