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Le décret 2016-968 relatif aux obligations, lors de la construction de bâtiments neufs, en matière d’installations dédiées à la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables et concernant les infrastructures permettant le stationnement des vélos, a été publié le 16 juillet dernier. Prenant effet le 1er janvier 2017, il étend les dispositions actuellement prévues dans le code de la... Lire la suite...
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Depuis ce mois de juin 2016, Nevers Agglomération (58) accorde une aide de 300 euros pour l’achat d’un vélo à assistance électrique neuf, et, sous condition, d’occasion. La subvention est toutefois limitée à 20% du prix d’achat. Cette disposition est valable jusqu’à épuisement de l’enveloppe annuelle votée au budget fin mai dernier.
Mobilité alternative
C’est... Lire la suite...
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Il suffit de fréquenter un peu les blogs et forums consacrés aux vélos, et en particulier aux VAE, pour constater que nombreux sont les amateurs à souhaiter réaliser eux-mêmes l’électrification d’un cycle classique. Certains attendent même des fabricants de VAE qu’ils fournissent des kits complets, voire les différents éléments qu’ils choisiraient entre plusieurs modèles. Philippe Vaxelaire, PDG... Lire la suite...
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Doit-on dire que le salon Reco des loisirs mécaniques et du véhicule électrique, qui se déroulera à l’AéroSphalte de La Ferté-Gaucher (77), est un immense fourre-tout, puisqu’on y trouvera aussi bien des 4x4, des voitures anciennes que des véhicules électriques, depuis les engins de mobilité douce jusqu’à une monoplace de Formule E ? Non !... Lire la suite...
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News postée le 26/05/2016 à 16:28
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1 commentaire
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Ce n’est peut-être que le deuxième Salon du véhicule électrique programmé à Val d’Isère (73), mais quand on a eu la chance de pouvoir vivre le premier, on sait que la manifestation s’est placée d’entrée de jeu dans celles qui s’imposent comme incontournables dans la promotion et la rencontre de la mobilité branchée. L’accès à cet événement, pour lequel l’Avem est partenaire, est gratuit pour les... Lire la suite...
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S’il y a bien un marché où les modèles électriques cartonnent, c’est bien celui du vélo. Electriques ? Plus précisément très majoritairement à assistance électrique, selon la réglementation qui prévaut en France. C’est-à-dire avec une aide au pédalage obtenu d’un moteur de 250 W de puissance, qui s’inhibe aux alentours des 25 km/h. En 2015, la barre symbolique des 100.000 unités a été franchie.... Lire la suite...
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Spécialiste du vélo à assistance électrique, Néomouv agrandit sa gamme centrée autour d’un équipement commun : le moteur pédalier développé par Brose. Nous avions déjà communiqué en janvier sur le modèle urbain Iris, puis, en mars, sur le VTT Cronos. Les 2 derniers sont le VAE de fitness Nova et le VTC Montana.
Moteur pédalier
Libérant les roues, notamment pour... Lire la suite...
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Lors d’un déplacement sur Bordeaux, nous avons pu rencontrer l’équipe de Vehrts Bleu Company. L’entreprise créée par 3 associés indépendants, Patrick, Françoise et Constantin, est spécialisée dans le déplacement urbain propre, et est particulièrement axé sur la mobilité électrique sous les 100 km d’autonomie.
Commercialisation de marques qui leurs sont... Lire la suite...
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« Le VTT à assistance électrique ne serait pas très sportif ? Un poncif qu’il va falloir réviser. Doté d’un moteur plus puissant afin de pouvoir sillonner les régions montagneuses, le Cronos 2016, le dernier VTT loisir de Néomouv, prouve le contraire » : c’est ce que promet la brochure de présentation de l’engin.
Régions montagneuses
Si le vélo à... Lire la suite...
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Référencés 2016-144 et 2016-179, deux décrets qui viennent d’être publiés au Journal officiel visent à promouvoir l’usage du vélo, assisté électriquement ou non, pour se rendre à son travail. Le premier encourage dans le secteur privé le versement d’une indemnité kilométrique, le second, l’acquisition par les entreprises d’une flotte de bicyclettes à mettre à disposition de leurs... Lire la suite...
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