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Dernier volet de notre dossier consacré aux voitures particulières électriques disponibles actuellement sur le marché français du neuf, et rapidement présentées selon l’ordre décroissant des volumes d’immatriculations constatés en avril 2017. En fin de classement, nous retrouvions le mois derniers des modèles qui ont leur avenir devant eux… à l’exception de la Bolloré Bluecar.
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Avec ce quatrième volet de notre dossier consacré aux voitures particulières électriques disponibles actuellement sur le marché français du neuf, et rapidement présentées selon l’ordre décroissant des volumes d’immatriculations constatés en avril 2017, on arrive sur des modèles qui peinent à convaincre aussi bien les automobilistes en général que les électromobiliens en particulier. Et c’est... Lire la suite...
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Troisième volet de notre dossier consacré aux voitures particulières électriques disponibles actuellement sur le marché du neuf et rapidement présentées selon l’ordre décroissant des volumes d’immatriculations constatés en avril 2017. Avant de trouver le véhicule branché qui correspond le mieux à ses besoins, l’idéal est d’essayer un maximum de modèles, et, de préférence sur au moins 1 ou 2... Lire la suite...
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Suite de notre dossier en 5 volets consacré aux voitures particulières électriques proposées actuellement sur le marché du neuf et rapidement présentées selon l’ordre décroissant des volumes d’immatriculations constatés en avril 2017. A chaque automobiliste le véhicule branché qui lui correspond le mieux. Ce qui implique d’essayer avant l’acquisition un maximum de modèles. Attention à bien lire... Lire la suite...
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En 5 volets, nous allons faire le tour de toutes les voitures particulières électriques proposées actuellement sur le marché du neuf. Pour les présenter rapidement, nous suivrons plus ou moins rigoureusement l’ordre décroissant des volumes d’immatriculations constatés en avril 2017. Au-delà des avis que nous pourrons formuler sur la quinzaine de modèles très différents disponibles, rien ne... Lire la suite...
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Dans un contexte de baisse de 6% du marché des voitures particulières toutes énergies confondues, et suspectant un problème en préfecture pour expliquer les mauvais résultats constatés sur celui des électriques, un troisième, dédié aux hybrides rechargeables, s’offre une hausse supérieure à 10,5% qui pourrait paraître exceptionnelle. Depuis le début, le genre se plaçait pourtant en retrait par... Lire la suite...
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News postée le 10/05/2017 à 06:00
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Nous avions misé sur une nouvelle progression des immatriculations des voitures particulières électriques neuves en avril 2017, emportée par la Zoé, avec l’établissement de nouveaux records franchissant des paliers symboliques : plus de 3.000 VE dont plus de 2.000 Renault Zoé. Finalement, par rapport à 2016, c’est une baisse qui a été observée. Elle est même assez sévère : -31% ! Sévère... Lire la suite...
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News postée le 05/05/2017 à 12:00
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Pour lutter contre la pollution qui atteint des records historiques, l’Inde souhaite qu’en 2030 toutes les voitures vendues sur son territoire soient électriques. Curiosité nationale : le ravitaillement en énergie s’effectuerait par remplacement des batteries.
Pas vraiment nouveau
L’information actuellement relayée dans la presse selon laquelle l’Inde vise... Lire la suite...
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Pas loin de 3.000 voitures particulières électriques ont été immatriculées en France le mois dernier. Le précédent record datait de décembre 2016. Pour autant, la progression par rapport à mars de l’année dernière est timide : + 4,5%, dans un marché de la voiture particulière, toutes énergies d’alimentation confondues, qui progresse de 7%. Autre record : celui du nombre de Renault Zoé... Lire la suite...
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A un rien près, juste 2 exemplaires, le marché des véhicules hybrides rechargeables aurait pu se montrer tout timidement positif en mars 2017. Il est en tout cas le meilleur mois de l’année, tant en volume brut des immatriculations qu’en comparaison avec 2016. Est-ce finalement si curieux : c’est Mercedes qui mène très nettement la danse en France. Dieter Zetsche, le patron de Daimler, l’avait... Lire la suite...
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