Au Mondial, la société Heuliez a présenté une voiture 100% électrique appelée la « Will » et conçue en partenariat avec Michelin et Orange.
Fabriquée sur une base d’Opel Agila, la Will dispose de deux groupes motopropulseurs intégrés dans les deux roues avant du véhicule. Ces moteurs, intégrant également une suspension ont été, comme pour la Venturi Volage, développés par Michelin et sa technologie « Active Wheel ».
De son côté, Orange a mis en place un système de diagnostique à distance via un wi-fi, encore en développement.
En terme de performances, Heuliez propose d’adapter le nombre de batteries utilisées au besoin de l’utilisateur en terme d’autonomie : entre 150 et 400 km. A l’heure actuelle, Heuliez travaille avec le Coréen Kokam qui lui fournit des batteries lithium.
« Pour l’instant, le modèle présenté à Paris est le seul prototype… » nous explique Thierry Morandeau de chez Heuliez. « Nous devrions produire début 2009 dix autres prototypes qui seront testés auprès d’entreprises et de collectivités durant une petite année. La mise en production du véhicule est prévue en 2010 si les tests se déroulent bien. »
Le véhicule sera assemblé en France à l’usine d’Heuliez à Cerizay dans les Deux-Sèvres.
Mauvaise nouvelle pour les particuliers, le véhicule ne sera pas disponible immédiatement. En effet, Heuliez va se concentrer en priorité sur les flottes des collectivités et des entreprises. Cela pour une question de coût du véhicule mais aussi pour une question d’entretien et de SAV. D’ici 2015, grâce à la production en grande série, Heuliez estime pouvoir vendre son véhicule entre 20000 et 25000€ hors taxes et hors aides de l’état. A suivre…
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