Très attendue, la version de série de l’Honda Insight Hybride vient d’être dévoilée au Salon de l’Automobile de Détroit. Le constructeur annonce une consommation de 4.4 l / 100 km et des émissions de CO2 de 101 g/km.
Côté motorisation, l’Insight est équipé d’un bloc i-VTEC 1,3 litre de 88 ch en alliage d’aluminium. Il est couplé à une boîte automatique à variation continue (CVT). Ce moteur à haut rendement est assisté par une nouvelle génération du système hybride Honda Integrated Motor Assist (IMA) et consiste en un moteur électrique de 10 Kw (13ch), un pack batteries logé sous le plancher et un contrôleur électronique. Comme pour les autres hybrides, un système de récupération de l’énergie a été mise en place lors des phases de freinages et de décélérations.
Lors des phases de conduite à basses vitesses, le moteur électrique assure la propulsion du véhicule. Dès que la vitesse devient plus élevée ou en cas de forte acceleration, les deux moteurs agissent ensemble.
Un système d’aide à la conduite écologique
L' »Eco Assist » est une nouveauté importante sur cet hybride et propose différentes fonctions :
– Mode ECON, activé par le conducteur, qui optimise la gestion de transmission à variation continue CVT, du moteur et des autres composants du groupe motopropulseur pour économiser du carburant, – Un indicateur instantané qui, selon la couleur d’affichage du tachymètre, permet d’indiquer au conducteur s’il adopte une conduite écologiquement efficace, – Une évaluation de la consommation qui affiche, en temps réel, la consommation de carburant mais aussi des synthèses sur le long terme.
– Mode ECON, activé par le conducteur, qui optimise la gestion de transmission à variation continue CVT, du moteur et des autres composants du groupe motopropulseur pour économiser du carburant,
– Un indicateur instantané qui, selon la couleur d’affichage du tachymètre, permet d’indiquer au conducteur s’il adopte une conduite écologiquement efficace,
– Une évaluation de la consommation qui affiche, en temps réel, la consommation de carburant mais aussi des synthèses sur le long terme.
Un hybride à un tarif abordable
Rendre la technologie hybride a portée de tous est un des souhaits principaux du constructeur. Ainsi, le tarif public de l’Honda Insight ne devrait pas dépasser 20.000 €. A noter que le véhicule aura également droit à un bonus 700 € un crédit d’impôt de 2000 € en France.
Pour ceux qui souhaiteraient faire partie des premiers à l’essayer, nous vous rappelons que l’Honda Insight hybride sera présente à l’occasion du salon EVER à Monaco fin mars.
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