Après avoir lancé en 2005 le RX-400h, Lexus, filiale de luxe de Toyota, présente au salon de l’auto de Genève le nouveau RX 450h dont la commercialisation est prévue cet été.
Tout comme la Toyota Prius III, le Lexus RX 450h bénéficie d’une toute nouvelle chaîne de traction hybride associant un moteur essence V6 3,5 litres à deux moteurs électriques qui agissent en tandem pour assurer une fonction quatre roues motrices. Par rapport à la version précédente, le Lexus RX 450h voit la puissance de son moteur thermique augmentée de 10 % tandis que sa consommation diminue de 23 % pour passer à 6.3 l/100 km.
CO2 – 148 g/km
Tout comme la Toyota Prius III, le score est plutôt remarquable pour un SUV d’une telle puissance avec des rejets de CO2 annoncés à 148 g/km. A titre de comparaison, le Nissan Murano 3.5 l à motorisation essence classique affiche un niveau d’émission de CO2 à 253 g/km.
Trois nouveaux modes de conduite
Le Lexus RX 450h bénéficie de trois modes de conduite :
– Le mode ECO réduit la réactivité de l’accélérateur aux sollicitations trop énergiques du conducteur pour favoriser une conduite plus économe.
– Le mode EV permet de faire passer le véhicule en mode 100 % électrique.
– Le mode SNOW renforce la stabilité du véhicule sur chaussée enneigée ou glissante.
Le RX 450h sera disponible dans toute l’Europe à compter de l’été 2009. Pour l’heure, la seule inconnue reste le prix mais on peut imaginer qu’il avoisinera, comme pour le 400h, les 60000 €…
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
