En 2002, la société SVE du Groupe Dassault a été l’une des premières en Europe à intégrer la technologie li-ion en mettant en expérimentation une flotte de véhicules électriques sur châssis Kangoo, appelés Cleanova II, à travers la France.
Malheureusement, cette première initiative n’ayant jamais abouti vers une industrialisation du véhicule, SVE a recentré son activité en proposant un système de batteries pour véhicules électriques, nommé CleanBat, issu de l’expérience acquise avec ses voitures Cleanova II.
C’est donc sur le stand de Kokam, fabricant de batteries Coréen, à EVS24 en Norvège que SVE présentait ce nouveau pack, qui intègre un système de contrôle électronique des batteries (BMS), peut-être utilisé dans n’importe quel type de véhicule électrique ou hybride rechargeable : véhicules particuliers, utilitaires, bus… Chaque pack CleanBat dispose d’une capacité énergétique de 7 kWh et est compatible avec la plupart des batteries sur le marché. Bien entendu, plusieurs pack peuvent être connectés ensemble afin d’augmenter cette capacité.
Reste à présent à SVE de persuader un constructeur automobile d’industrialiser son système CleanBat.
Retrouvez toutes les caractéristiques du pack CleanBat ci dessous.
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