En annoncant la vente d’une dizaine de Fuso Canter Eco Hybrid à une société Irlandaise et en Australie, Mitsubishi célèbre ses premières ventes hors du territoire Japonais.
La commercialisation du Fuso Canter Eco Hybrid avait été lancée en juillet 2006. Aujourd’hui, avec 600 véhicules vendus au Japon et une flotte de test en Angleterre, Mitsubishi compte bien accélerer la cadence en s’attaquant aux autres marchés.
Selon Mitsubishi, la motorisation hybride du Fuso Canter Eco Hybrid permettrait une économie de carburant jusqu’à 30% selon les applications.
Spécifications du Canter Eco Hybrid
PTC : 7,5 t Longueur : 6,7 m Largeur : 2,2 m Hauteur : 3,3 m Charge utile : 3,9 t Moteur thermique : Diesel – Cylindrée 2977 cm3 Moteur électrique : 35 Kw Batteries : lithium-ion, capacité de 1,9 Kwh
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