Dans le cadre d’un programme d’expérimentation mené dans différents états américains (Arizona, Californie, Texas, Tenesse, Oregon, Washington), 310 bornes de recharge rapides utilisant le protocole japonais CHAdeMo vont être mises en place. Le coût total du projet s’élève à 230 millions de $ (174 million d’€).
Des sources industrielles indiquent que si le standard CHAdeMO devait être adopté aux Etats-Unis, il pourrait s’imposer rapidement comme la norme mondiale, devancant ainsi le projet de norme européenne dont la prise de raccordement et le protocole d’échange des données diffèrent. Ainsi, aujourd’hui, les VE européens ne sont pas compatibles VE européens ne sont pas tous compatibles * avec le standard CHAdeMO et vice-versa… Et pour compliquer le tout, il n’est pas impossible que d’autres pays, comme les USA mais aussi la Chine, décident de lancer leurs propres standards…
Néanmoins, le Japon conserve pour l’heure une sérieuse avance puisque les chargeurs rapides utilisant le protocole CHAdeMO sont actuellement les seuls disponibles sur le marché…
A l’instar de la bataille qui a opposé le HD-DVD de Toshiba et le Bluray de Sony, celle qui oppose CHAdeMO à ses autres concurrents ne devrait laisser au final qu’un seul vainqueur qui en tirera l’ensemble des bénéfices…
Source : cars21 * Nb – Modification le 14/01/2011 à 14h26 à la demande CHAdeMO : La Peugeot iOn, la Citroën C-Zero et la Think City sont compatibles CHAdeMO
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