Afin de toucher une clientèle plus large, Mitsubishi va introduire sur le marché japonais un modèle plus abordable de sa voiture électrique i-MiEV dès cet été.
Actuellement, l’i-MiEV est vendue au Japon 3.98 millions de yens, aides gouvernementales déduites, soit environ 26.000 €.
Cette nouvelle i-MiEV low-cost se situerait sous la barre des 2 millions de yens, aides déduites, soit environ 17.000 €. Cela correspond à une réduction de 30 % par rapport à l’i-MiEV actuelle.
Plus abordable mais avec une autonomie réduite
Pour parvenir à réduire le prix d’achat, Mitsubishi va utiliser un pack batteries lithium-ion de moindre capacité qui assurera une autonomie de 120 km (cycle japonais) contre 160 km pour une i-MiEV classique.
Ce nouveau pack batterie, dont la capacité n’est pas indiquée, devrait être fournit par le japonais Toshiba et se nomme SCiB (Super Charge ion Battery). Selon Toshiba, ses batteries SCiB ont la particularité de se recharger rapidement, d’encaisser de nombreux cycles de charge-décharge, d’être très sûres et d’offrir de bonnes performances dans un environnement à très basse température.
A préciser également la sortie, en fin d’année, de la version utilitaire de l’i-MiEV dont le prix de vente est annoncé autour de 1.7 millions de yens, soit près de 15.000 €.
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