Après le Kangoo ZE, la Fluence ZE et le Twizy ZE, Renault présente lors du salon de l’automobile de Genève le design définitif de sa berline compacte électrique Zoé ZE qui représente le « cœur » de son offre électrique et cache de nombreuses innovations technologiques…
« Des nouveautés qui vous vont convaincre que le VE est une solution parfaitement adaptée pour remplacer un véhicule thermique pour les usages quotidiens » a commenté Carlos Ghosn, PDG de l’Alliance Renault-Nissan, lors de la conférence de presse du constructeur à Genève.
Design fidèle au concept d’origine et intérieur « Zen »
Côté design, le véhicule définitif est assez proche du concept Renault Zoé Preview dévoilée lors du salon de l’automobile de Paris 2010.
« Nous voulions que le design de ZOE exprime la technologie de rupture tout en conservant les repères stylistiques automobiles. La dimension écologique se retrouve dans les lignes pures qui semblent filer le long de la carrosserie » commente Agneta Dahlgren-Hermine, chef de projet Design ZOE.
A l’intérieur, la Zoé ZE cherche à être zen : du blanc, du bleu, du chrome, une planche de bord au touché « soft »…
« Le design intérieur reflète le caractère écologique et moderne de ZOE au travers des couleurs claires qui expriment la pureté. Le bandeau de la planche de bord a été dessiné pour évoquer une pale d’éolienne. » indique Dominique Marzolf – Designer intérieur.
Jusqu’à 210 km d’autonomie
La Zoé ZE est alimentée par un pack batterie lithium-ion de 22 kWh situé sous le châssis. Une implantation qui permet de ne pas perdre d’espace au niveau du coffre (338 l).
En cycle NEDC, Renault annonce une autonomie de 210 km avec la Zoé grâce au Range OptimIZER qui regroupe trois principales innovations :
Un freinage régénératif de nouvelle génération qui récupère davantage d’énergie lors des phases de freinage et de décélération, Une pompe à chaleur, système fonctionnant comme une climatisation réversible capable de produire du chaud et du froid et surtout peu gourmand en énergie pour favoriser l’autonomie, Des pneumatiques spécifiques développées par Renault en partenariat avec Michelin. Baptisé Michelin Energy EV, ce pneu spécialement étudié offre une très haute efficacité énergétique et améliore l’autonomie du véhicule.
Chargeur polyvalent révolutionnaire
Renault annonce également une innovation dans le domaine de la charge grâce au chargeur Caméléon. Breveté par Renault, il est compatible avec n’importe quel niveau de puissance jusqu’à 43 Kw et permet de se recharger sur une borne entre 30 minutes et 9 heures selon la puissance disponible.
« Le chargeur Caméléon permet une recharge rapide sur des bornes quatre fois moins chères. Actuellement, les bornes de charge rapide sont équipées d’un chargeur haute puissance. Avec le chargeur Caméléon intégré au véhicule, plus besoin de chargeur dans la borne. Elles coûteront moins de 3 000 €, soit quatre fois moins cher que les bornes de charge rapide existantes sur le marché » indique Renault dans son communiqué.
Système multimédia R-Link
Comme nous l’évoquions lors d’une précédente actualité, la Renault Zoé ZE sera dotée de série du tout nouveau système multimédia intégré et connecté Renault R-Link.
Celui-ci se matérialise par un écran tactile de 7 « , une commande au volant et une reconnaissance vocale permettant de tout piloter sans quitter la route des yeux. Constamment connecté, il permet au conducteur d’accéder à des applications téléchargeables via le R-Link Store
Pour la Zoé ZE, le système R-Link s’adapte à son fonctionnement Zéro Emissions et intègre de nouvelles fonctions utiles à la gestion de l’autonomie : histogramme de la consommation énergétique, visualisation des flux d’énergie et programmation de la charge. La navigation propose également des services spécifiques comme la bulle d’autonomie, la proposition du trajet le plus économe ou la localisation des bornes de recharge ainsi que l’indication de leur disponibilité – borne libre ou occupée…
Enfin, grâce au pack « My Z.E. inter@ctive », l’utilisateur pourra activer ou programmer la charge à distance et lancer de manière instantanée ou différée le pré-conditionnement de l’habitacle.
A partir de 15.700 € TTC hors batteries
Pour la Zoé ZE, Renault communiqué un prix de départ, bonus écologique de 5.000 € déduit, de 15.700 € TTC. Comme pour le reste de sa gamme ZE, ce prix s’entend sans les batteries qui sont proposées dans une formule locative.
La batterie est louée à partir de 79 € / mois, assistance toute panne incluse (prix pour 12 500 kilomètres annuels / 36 mois).
« Last but not least », Renault ouvre aujourd’hui les réservations de la Zoé ZE dans 11 pays, dont la France. ..
Renault Zoé ZE – Principales caractéristiques
Largeur : 4084 mm Longueur : 1730 mm Hauteur : 1568 mm Places : 5 Puissance moteur : 65 Kw – 220 Nm Vitesse max : 135 km/h Batterie : Lithium-ion 22 kWh Autonomie (NEDC) : 210 km
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