A Pékin, la présentation en première mondiale du concept BMW i8 Spyder marque également le lancement de la griffe « eDrive » qui, à l’avenir, désignera la technologie électrique ou hybride rechargeable des modèles la gamme BMW i.
eTron pour Audi et e-Cell pour Mercedes, BMW suit l’exemple de ses deux rivaux allemand avec le lancement de la gamme BMW eDrive qui comprend toutes les composantes d’un système d’entraînement électrique : moteur électrique développé par BMW, batterie lithium-ion et système de gestion moteur intelligent.
« L’électromobilité vue par BMW avec la technologie eDrive offre une expérience de conduite unique en son genre. » commente BMW dans un communiqué.
Sur le concept BMW i8 Spyder, cette technologie se traduit par l’association d’un moteur électrique de 96 Kw situé sur le train avant et d’un moteur essence de 164 Kw logé sur le train arrière avec une puissance cumulée de 260 kW. En mode électrique, le véhicule affiche une autonomie de 30 km tandis que sa consommation moyenne en mode hybride est annoncée à 3 l/100 km…
A noter enfin la présence à Pékin du concept 100 % électrique BMW i3 dont la mise en production est annoncée pour 2013…
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
