Le constructeur nippon Toyota a profité d’EVS26 pour révéler en détails la version électrique du RAV4 conçue en partenariat avec le constructeur californien de véhicules électriques Tesla Motors. La mise en vente du véhicule aux US est prévue à partir de l’été 2012.
« Le tout nouveau RAV4 EV marie l’efficacité d’un véhicule électrique à la polyvalence d’un petit SUV – en fait, il est le seul SUV 100% électrique sur le marché » commente Bob Carter, Vice-Président de Toyota.
Dérivé de la version thermique du RAV4, le Toyota RAV4 EV est animé par un moteur électrique d’une puissance maximale de 115 kW.
A l’usage, l’utilisateur a le choix entre deux modes de conduite :
Normal avec une vitesse de pointe de 136 km/h, un passage de 0 à 100 km/h en 8.6 secondes et un couple de 295 Nm Sport avec une vitesse de pointe de 160 km/h, un passage de 0 à 100 km/h 7 secondes et un couple de 370 Nm
La batterie lithium-ion est montée sous le châssis ce qui permet au RAV4 EV de ne perdre aucun volume utile par la version thermique. Sa capacité énergétique de 41.8 kWh et Toyota annonce une autonomie réelle d’environ 160 km. Sur une prise 220V, le temps de charge s’élève à 6 heures et Toyota offre une garantie de 8 ans ou 160.000 km.
A l’intérieur, le Toyota RAV4 EV est doté d’un écran tactile de 8 pouces intégrant un système de navigation, différentes fonctions télématiques et des informations spécifiques à son fonctionnement électrique.
Commercialisation à l’été 2012
Le Toyota RAV4 EV sera mis en vente à compter de l’été 2012 dans quatre villes Californiennes : Sacramento, San Francisco, Los Angeles et San Diego.
Son prix de vente s’élève à 49.800 $, soit 38.000 €, hors aides gouvernementales. Dans les trois années à venir, Toyota espère écouler 2.600 exemplaires.
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