Mercredi 11 juillet, la Commission européenne a présenté de nouvelles propositions visant à réduire les émissions de CO2 des automobiles d’ici 2020.
Concernant les voitures, l’objectif est de parvenir à des émissions moyennes à 95 grammes de CO2 par kilomètre en 2020, sachant que le niveau de 2011 est de 135,7 g CO2/km et qu’il existe un objectif contraignant fixé à 130 g CO2/km pour 2015.
Pour les véhicules utilitaires légers, les seront ramenées de 181,4 g CO2/km en 2010 (dernière année pour laquelle des chiffres sont disponibles) à 147 g CO2/km en 2020, avec un objectif contraignant de 175 g CO2/km en 2017.
« Nos propositions ne vont pas uniquement permettre de protéger le climat et de faire économiser de l’argent aux consommateurs. Elles vont aussi stimuler l’innovation et la compétitivité dans l’industrie automobile européenne et, par conséquent, permettre la création de nombreux emplois. Ces propositions sont donc bénéfiques pour tout le monde. Elles représentent un important pas supplémentaire vers une économie compétitive à faibles émissions de carbone. Il convient de préparer d’autres réductions des émissions de CO2 au-delà de l’horizon 2020, ce qui se fera en concertation avec les parties prenantes » a déclaré Connie Hedegaard, membre de la Commission chargée de l’action pour le climat.
Selon la Commission, ces nouvelles propositions permettraient d’économiser 160 millions de tonnes de pétrole – ce qui équivaut à environ 70 milliards € au prix actuel – et approximativement 420 millions de tonnes de CO2 à l’horizon 2030.
Des économies pour les consommateurs
Outre l’aspect environnemental, la Commission insiste également sur les conséquences économiques et sociétales de telles mesures pour le consommateur.
« Chaque voiture neuve permettra à son propriétaire d’économiser en moyenne quelque 340 € en frais de carburant au cours de sa première année d’utilisation, soit un montant total estimé entre 2 904 et 3 836 € sur la durée de vie du véhicule (13 ans), par rapport à l’objectif de 2015. Pour les camionnettes, l’économie moyenne de carburant est évaluée à environ 400 € pendant la première année, soit entre 3 363 et 4 564 € sur une durée de vie de 13 ans. Les consommateurs économiseront globalement quelque 30 milliards € par an en carburant et, d’après les estimations, les objectifs de 2020 pourraient engendrer une hausse du PIB de l’UE de 12 milliards € chaque année et un accroissement des investissements dans l’emploi d’environ 9 milliards € par an » précise le communiqué de la Commission.
A préciser que ces propositions doivent encore être validées par le Parlement européen et le Conseil pour être mises en application. A suivre…
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