La société française Mazziotta Motors, basée à proximité de Toulon, annonce le début de production d’un nouveau système de frein régénératif hydraulique destiné à équiper les véhicules électriques légers : scooters, motos et quadricycles électriques.
Sur un véhicule électrique, le frein régénératif est une fonction importante qui permet de récupérer l’énergie cinétique pour la transformer en électricité et la renvoyer vers la batterie. De quoi permettre de gagner de précieux kilomètres supplémentaires.
Plus économique et plus performant que les systèmes actuellement proposés, le frein régénératif breveté proposé par Mazziotta Motors est composé d’un boitier hydraulique venant se connecter sur le circuit hydraulique de frein classique.
En fait, ce boitier hydraulique agit comme un dérivateur, l’utilisateur ayant la « sensation » de freiner. Dans la réalité une instruction est donnée au moteur électrique via l’ordinateur de bord pour le transformer en génératrice et donc absorber davantage d’énergie sans avoir recours au freinage mécanique.
Fabriqués en France par Mazziotta Motors, ces boitiers hydrauliques sont calculés pour fonctionner plus de 700.000 cycles, soit plus de 15 ans pour un scooter.
Mazziotta Motors peut aussi livrer des systèmes de freinage complets intégrant manette, boitier, étrier pour toutes les gammes de scooters, motos et quads électriques où encore réaliser des fabrications spécifiques selon les besoins.
Bonjour Je possède une moto électrique Ebroh Bravo GLS neuve, existe t’il un kit pour ce modèle s’il vous plaît et si oui, à quel prix et qui peut le monter ? Merci de votre réponse. Cordialement S Martin.
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