Quatre années après la première présentation de la C-Zen, la société française Courb la dévoile dans une version quasi-définitive au Mondial de l’Automobile de Paris et annonce les premières livraisons pour 2013.
Compacte avec une longueur de seulement 3.28 m, la C-Zen est « la réponse positive aux problèmes d’encombrement urbain » souligne le constructeur dans son dossier de presse. Capable d’embarquer deux passagers, elle offre un volume de chargement de 400 litres.
A l’origine dévoilée en tant que quadricycle lourd accessible dès 16 ans avec un permis B1, la C-Zen évolue avec une seconde homologation N1 qui lui permet notamment de bénéficier du superbonus de 7.000 €.
Dans les deux cas, les caractéristiques de la C-Zen demeurent identiques et le véhicule est animé par un moteur électrique asynchrone de 15 kW et alimenté par une batterie lithium-ion de 12.1 kWh.
Parmi les partenaires techniques de Courb, on notera l’allemand ABM pour la motorisation et EVE System pour la partie liée à l’intelligence électronique.
En termes de performances, Courb revendique 120 km d’autonomie, une vitesse maximale de 110 km/h et un passage de 0 à 50 km/h en 5.8 secondes.
Côté confort, la C-Zen offre un niveau d’équipement de série plutôt haut de gamme : GPS, bluetooth, caméra de recul, limitateur de vitesse, capteur de stationnement…
« Label Origine France »
Comme annoncé lors d’une actualité précédente, la C-Zen est l’une des rares voitures à avoir obtenu le « Label Origine France » qui requiert qu’au moins 50 % des pièces qui équipent le véhicule soient d’origine française (80 % pour la C-Zen).
La C-Zen sera assemblée dans un site industriel de 6.000 m² situé à Saint-Priest, à l’est de Lyon, et devrait permettre la création de 60 à 80 emplois.
A souligner également que Courb assurera l’assemblage de ses packs batteries à partir de cellules lithium-ion fournies par GP Batteries (le nouvel acquéreur de Vectrix nldr).
Premières livraisons en avril 2013
Selon les informations fournies par Courb, les premières livraisons de la C-Zen devraient intervenir à compter d’avril 2013. D’ici là, le constructeur réalisera une première pré-série de 30 véhicules.
« Last but not least », Courb annonce les tarifs officiels et hors options du véhicule : 23.200 € TTC pour la version quadricycle et 18.000 € TTC pour la version N1 une fois déduit le bonus écologique…
Et si vous avez l’occasion de rendre visite à Courb de notre part lors du Mondial, rendez-vous Hall 3 – Allée B – Stand 210 !
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