Après les voitures électriques d’Auto Bleue, c’est au tour du service Vélo Bleu de se doter de vélos électriques avec une flotte qui sera intégrée au dispositif existant à compter de 2014.
L’information a été révélée par Christian Estrosi, Président de la Métropole Nice Côte d’Azur, dans le cadre du 20ème Congrès du Club des Villes et Territoires Cyclables qui se termine aujourd’hui à Nice.
Même si nous ne connaissons pas encore le nombre de vélos électriques et de stations déployées, les opérateurs sont à pied d’œuvre pour répondre au souhait de la collectivité. Veloway, filiale de Transdev’ et actuel opérateur de Vélo Bleu, s’annonce comme l’un des favoris de ce futur marché et présente un premier démonstrateur.
Conçue pour s’adapter au dispositif déjà existant sur la métropole, cette vélo-station électrique révélée par Veloway a été développée en collaboration avec Smooz, fabricant de cycle français qui réalise ses premiers pas sur le marché du VAE.
Fonctionnant en 36V, ce vélo électrique est animé par un moteur électrique SRAM annonçant 55 Nm de couple tandis que la batterie lithium-ion 8Ah, constituée à partir de cellules Samsung, est discrètement placée sous le panier avant.
Charge solaire avec Advansolar
Egalement partenaire du projet, la société niçoise Advansolar a mis à disposition ses compétences en matière d’énergie photovoltaïque pour équiper la station en panneaux solaires. « L’idée serait de pouvoir alimenter en solaire certaines stations où le raccordement au réseau peut s’avérer difficile » nous précise David Le Breton, Directeur Général d’Advansolar.
Bien évidemment, ce premier démonstrateur sera encore amené à évoluer et Veloway cherche activement des collectivités partenaires pour expérimenter son système. Avis aux intéressés !
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Métropole Nice Cote d’Azur
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