Bosch s’est vu décerner “l’International Engine of the Year Award” pour le système Hybrid Air, une motorisation développée avec PSA associant moteur thermique et air comprimé révélée en mars à Genève par PSA.
Le prix est décerné chaque année par la société UKIP Media and Events selon l’avis de 78 journalistes, experts en motorisation, issus de 36 pays.
« Grâce à l’Hybrid Air, les entraînements alternatifs deviennent une véritable alternative », explique Frank Linkenheil, l’un des deux chefs de projet Bosch.
« Cet entraînement d’un tout nouveau genre est issu d’une coopération de longue date entre PSA et Bosch dans le domaine de l’hybridation » souligne Christian Mecker Directeur de la division Diesel Systems France en charge du compte PSA.
En ville cet entrainement permettrait d’économiser jusqu’à 45 % de carburant.
Les premiers modèles PSA dotés de la technologie Hybrid Air sont attendus pour 2017.
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