De la Vendée à la Nouvelle Zélande en passant par l’Angleterre, la Slovaquie et la Finlande, DBT-CEV annonce d’excellents résultats en mai avec l’installation de 138 nouvelles bornes de recharge rapides à travers le monde.
Une première borne rapide en Nouvelle Zélande
En Nouvelle-Zélande, c’est une première pour la PME française qui vient d’installer son tout premier chargeur rapide (photo ci-dessus).
Une installation qui s’inscrit dans un vaste plan de déploiement initié par le gouvernement qui vise un objectif de 70.000 véhicules électriques à l’horizon 2020.
Une « autoroute électrique » en Slovaquie
Nous en parlions déjà il y a quelques jours (voir actualité précédente), l’opérateur Greenway vient de déployer un premier corridor énergétique reliant Bratislava à Kosice, les deux principales du pays, sur une distance de 400 km.
Au total, une quinzaine de bornes DBT-CEV sont concernées par le projet qui s’inscrit dans une stratégie nationale dont l’objectif est de proposer un point de charge tous les 60 kms à l’horizon 2020.
Royaume Uni – La 1000ème borne rapide d’Europe
En Angleterre, c’est la millième borne de recharge produite par DBT-CEV qui a été installée en partenariat avec Nissan.
A ce jour, le Royaume Uni compte plus de 200 chargeurs rapides en activité, dont 100 produits par DBT-CEV.
17 chargeurs DBT-CEV pour la Finlande
D’ici l’été, DBT-CEV déploiera quelques 17 bornes rapides le long des autoroutes finlandaises en collaboration avec Nissan et Likkenvirta, l’opérateur du réseau.
Ces bornes rapides viendront s’ajouter aux quelques 260 stations de charge, dont 9 rapides, déjà déployées à travers le pays.
5 bornes rapides en Vendée
Terminons par la France et le département de la Vendée, dont on parle très régulièrement en ce moment, qui a déployé fin mai les premiers chargeurs tri standards (Combo, CHAdeMO et AC) du territoire vendéen en partenariat avec Nissan et le SyDEV.
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