Un grand nom du golf
Qu’y a-t-il de mieux pour un constructeur automobile que de pouvoir associer sa marque à un grand nom du cinéma, de la chanson, de la politique, de la science, ou du sport ? Surtout lorsqu’il s’agit de promouvoir un modèle pour lequel certains choix technologiques peuvent dérouter bien des automobilistes.
Livraison à Toulouse
Pour BMW i, c’est une aubaine que le golfeur professionnel Victor Dubuisson entre dans le cercle encore restreint des propriétaires de i8 qui compte déjà les allemands Thomas Gottschalk et Thomas Kretschmann, respectivement présentateur de télévision et acteur. Numéro 1 français dans son art et 5e du circuit européen, le sportif a pris possession de son engin mercredi 17 décembre dernier à la concession BMW de Toulouse (31). Pour l’occasion, Serge Naudin, président du directoire de BMW Group France, avait fait le déplacement. C’est lui qui lui a remis les clés du bolide.
Un peu de technique
Pour rappel, la BMW i8 est le premier coupé sportif hybride rechargeable mis sur les routes par un constructeur automobile allemand. Au-dessus du train avant, elle dispose d’un système de traction électrique qui agit en tandem avec un moteur thermique 1,5 litre à trois cylindres, monté à l’arrière. Leur puissance respective s’élève à 96 et 164 kW. Après sa recharge, la batterie offre à l’engin une autonomie électrique d’environ 35 kilomètres. En mode hybride, la i8 tape le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, et accepte de pousser des pointes de 250 km/h. Des performances qui tranchent avec une consommation officielle en essence de 2,1 litres aux 100 kilomètres. Soit 49 grammes de CO2 au km, selon le cycle combiné NEDC.
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