4.000 km de route 66…
Objet de passions et fantasmes, la route 66, aux Etats-Unis, est régulièrement sillonnée par des bandes de bikers ou de nostalgiques des vieilles et grosses voitures américaines. Immortalisé dans de nombreux films, le trajet est ponctué de musées à sa gloire, d’anciennes stations-service laissées en l’état, de fast-foods et d’épaves automobiles. A cheval sur pas moins de 8 Etats américains et 3 fuseaux horaires, la 66 s’étale sur presque 4.000 kilomètres, de Chicago dans l’Illinois, jusqu’aux rives californiennes de Santa-Monica.
…dont 480 dans l’Illinois
Disposer des bornes de recharge sur cette route mythique apparaîtra presque indécent pour nombre de ses amoureux. Pourtant, par cette action, celle qui n’est plus empruntée que pour le plaisir, le tourisme et les déplacements locaux sur de très larges portions, peut aussi représenter un symbole fort de la mobilité durable et électrique. Le couloir se limiterait pour l’instant aux 480 kilomètres traversant l’Etat de l’Illinois, pour rejoindre Saint-Louis depuis Chicago. Les bornes seraient implantées tous les 60 km environ, sur les sites de Edwardsville, Carlinville, Springfield, Lincoln, Normal, Pontiac, Dwight, et Plainfield. Chacune d’elles permettra la recharge rapide des batteries.
Avec BMW, Mitsubishi et Nissan
L’Illinois compte plus de 10.000 véhicules électriques à ce jour. Mais ce n’est pas que pour eux que ce projet à 1 million de dollars (816.000 euros environ) se développe. C’est aussi pour tous les électromobiliens qui voudront bien se rendre dans le secteur pour le tourisme. BMW, Mitsubishi et Nissan participeront globalement à hauteur de 20% de l’enveloppe budgétaire.
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