Entreprise finlandaise spécialisée dans la fabrication industrielle de générateurs électriques et de moteurs de bateaux, Wärtsilä a été mandatée par l’opérateur norvégien Boreal Sjø pour concevoir et fournir les groupes motopropulseurs des 2 ferries pilotables dans les 2 sens à la manière de certaines locomotives.
Eléments fournis
Plus précisément, Wärtsilä livrera au début de l’année prochaine à l’entreprise néerlandaise de construction navale Holland Shipyards les moteurs, batteries, équipements de recharge embarqués et au sol, les générateurs de secours et divers systèmes électriques. Ainsi, les 2 navires devraient pouvoir être commercialement exploités dès l’automne 2021. En choisissant de n’avoir qu’un seul interlocuteur pour toute l’architecture de propulsion, Boreal Sjø s’assure une simplicité de maintenance, d’accès aux pièces de rechange et d’assistance.
2 modèles différents
Si les 2 ferries auront un air de famille très marqué, ils seront cependant différents par leurs capacités d’embarquement. D’une longueur de 30 et 50 m, ils pourront respectivement accueillir 10 voitures + environ 100 passagers, et 35 voitures + 149 passagers, équipage compris. Ces navires desserviront les liaisons Launes – Kvellandstrand – Launes et Abelnes – Andabeløy – Abelnes, en Norvège.
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