Le roadshow du X.BUS en France a débuté jeudi à Nice. La présentation du véhicule conçu et développé par ElectricBrands passera ensuite par Marseille, Lyon, Bordeaux, Paris et Strasbourg. Pour le constructeur allemand implanté à proximité de Hambourg, le X.BUS n’est pas une automobile et ne veut pas l’être. C’est un véhicule léger électrique qui se présente comme une nouvelle solution de mobilité populaire. Modulaire et extrêmement polyvalent, il répond à une multitude d’usages. Les commandes seront ouvertes au 1er trimestre 2022. La production débutera au printemps avec une cadence de 3500 exemplaires/mois pour livrer les premiers véhicules durant l’été 2022. Sur la Côte d’Azur, le X.Bus sera commercialisé par le Groupe Cavallari qui co-organisait l’étape niçoise du roadshow.
Deux châssis Standard et Offroad sont disponibles sur X.BUS. Grâce à son concept ultra-modulaire, c’est un jeu d’enfant d’adapter le véhicule à l’utilisation souhaitée. Les différents modules (Bus, Camper, Cabrio, Plateau, Cargo, Fourgon ou Pick-up) sont préassemblés sur le châssis ou montés en concession. Des concessions qui peuvent même changer la configuration du véhicule pour s’adapter à l’évolution des besoins des clients. Quelle que soit la variante choisie, le X.BUS dispose de 4 roues motrices avec un moteur électrique dans chaque roue. Des moteurs d’une puissance continue nominale de 15 kW et d’une puissance maximale de 56 kW. De quoi atteindre une vitesse maximale de 100 km/h.
Une consommation d’énergie minimale
Pour ElectricBrands, concevoir un véhicule léger, c’est nécessiter moins de puissance et consommer moins d’énergie. De fait, X.BUS ne consomme que 5 à 8 kW/100 km. De base, il est équipé de 8 batteries lithium 72V amovibles de 1,25 kWh, soit un total de 10 kWh. De quoi lui offrir déjà une autonomie de près de 200 km en ville. En option 2 par 2, on peut également ajouter jusqu’à 24 batteries pour arriver à une capacité de 30 kWh. L’autonomie grimpe alors jusqu’à près de 600 km. Une autonomie qui peut encore être augmentée grâce à des panneaux solaires pouvant générer jusqu’à 10 kWh/jour.
ElectricBrands a souhaité rendre le X.BUS accessible au plus grand nombre. Le constructeur propose ainsi le X.BUS de 18500€ TTC pour la version Pick-up à 30000€ pour le Camper. Les versions Bus, Cargo et Fourgon sont proposées dès 21000€ TTC. Le X.Bus s’adresse aussi bien aux particuliers pour les déplacements de proximité et les loisirs qu’aux professionnels. Pour ces derniers, les cibles sont très nombreuses, des artisans aux professionnels du tourisme en passant par les collectivités. Avec son volume de chargement de 5,3 m3 pour la version Cargo, X.BUS est particulièrement adapté au transport des marchandises. Ceci pourrait être très appréciable pour le dernier kilomètre dans les futures Zones à Faibles Emissions.
Simple mais riche en technologies
X.Bus est volontairement simple. ElectricBrands refuse la surenchère aux options pour se concentrer sur les besoins essentiels des utilisateurs. Ces derniers souhaitent se déplacer de manière économique et écologique avec un véhicule compact adapté à leur style de vie. Simple ne signifie donc pas dépourvu d’équipements technologiques. X.BUS est ainsi doté d’un système d’infotainment complet avec écran 10,2’. Connecté, il propose une mise à jour « over the air » régulière avec des nouvelles fonctionnalités. Il est également possible de le déverrouiller avec l’application mobile, ce qui facilite le prêt ou la location du véhicule. La géolocalisation est aussi possible pour la gestion des flottes. Enfin, le véhicule dispose d’une prise 230 Volts pour alimenter les équipements, ce qui s’avère pratique, notamment pour les artisans.
INFOS
Groupe Cavallari Côte d’Azur
11 avenue du Docteur Victor Robini
06200 Nice
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