Il y a quelques jours, lors du Kenshiki Forum à Bruxelles, Toyota Motor Europe a dévoilé ses ambitions dans l’électrique. Préférant miser sur l’hybride, le constructeur japonais a longtemps été à la traîne dans ce domaine. Aujourd’hui, il entend redresser la barre et proposera d’ici 2026 en Europe une gamme de six véhicules électriques à batterie. Il a pour objectif de franchir la barre des 250 000 unités/an et des 20% pour son mix de BEV européen. A Bruxelles, Toyota a présenté quatre concept-cars préfigurant l’élargissement de sa gamme de véhicules zéro émission. Les concepts Urban SUV et Sport Crossover annoncent des modèles qu’il lancera en 2024 et 2025. Le concept FT-3e donne lui un aperçu de sa prochaine génération de véhicules électriques à batterie. Enfin, avec le concept FT-SE, Toyota livre sa vision d’avenir pour une voiture de sport 100% électrique.
L’Urban SUV Concept préfigure un modèle de série que Toyota lancera en 2024. Un modèle compact introduit sur le segment des B-SUV, l’un des plus importants pour les véhicules électriques en Europe. Un segment sur lequel Toyota occupe déjà une place majeure avec la Yaris Cross hybride. Une voiture qui a d’ailleurs servi de base au développement de l’Urban SUV Concept. Avec sa carrosserie compacte reposant et sa position de conduite surélevée, ce concept-car a une présence d’authentique SUV. Particulièrement flexible, son habitacle peut facilement s’adapter pour donner la priorité aux passagers ou au chargement, selon les besoins. Le modèle de série proposera aux clients le choix entre deux batteries avec des capacités différentes. De quoi leur permettre de trouver l’option correspondant le mieux à leurs priorités, en termes d’autonomie comme de tarif.
Le Sport Crossover Concept annonce lui un modèle 100% électrique que Toyota prévoit de lancer en 2025. Se positionnant au-dessus de l’actuel bZ4X, ce futur modèle constituera le haut de gamme électrique de la marque. Il offrira une alternative aux SUV avec un profil fastback original qui en fera une icône de style. Sa silhouette aérodynamique et ses lignes élégantes en feront une référence en matière de design pour la gamme électrique Toyota. Par ailleurs, le Sport Crossover Concept offre un confort maximal et un espace généreux pour les jambes à l’arrière. Un confort allant de pair avec la praticité d’une architecture cinq portes et d’un grand coffre. Pour l’instant le mystère demeure sur les caractéristiques techniques du Sport Crossover Concept. On sait simplement que Toyota l’a développé en collaboration avec BYD, pour les marchés chinois et européen.
Le Concept FT-3e n’annonce pas précisément un futur modèle, mais se présente comme une étude technologique. Une étude utilisant toute la gamme des technologies futures minimisant le poids, maximisant les performances aérodynamiques et contrôlant les coûts. Avec le FT-3e, Toyota dévoile ainsi la prochaine génération de technologies pour ses véhicules 100% électriques à batterie. Des véhicules conçus pour être les plus légers et les plus aérodynamiques possibles pour une efficience et une autonomie accrue. Le tout en mettant l’accent sur une utilisation efficace et la préservation des ressources naturelles. Par ailleurs, le concept FT-3e englobe un éventail de technologies pour se connecter à la société. Des technologies agissant comme un moyen de transfert de données et d’énergie, vers et depuis la voiture ou son environnement.
Avec le concept FT-Se, Toyota illustre sa vision d’un avenir passionnant pour les voitures de sport hautes performances. Caractéristique d’une voiture de sport biplace, sa silhouette élégante et fluide abrite une technologie électrique à batterie de nouvelle génération. Elle attire le regard grâce à ses lignes aérodynamiques, ses formes trapézoïdales et son aileron arrière spectaculaire. A l’intérieur, son cockpit offre des commandes intuitives et une expérience de conduite immersive. L’amélioration de la stabilité du comportement routier complète le dynamisme et les sensations offertes par une motorisation 100% électrique. D’une densité énergétique élevée, les batteries permettent au FT-Se de repousser les limites en matière de performances. Combinée à la réduction des dimensions et du poids de certains composants, cette technologie permet notamment d’améliorer la stabilité dans les virages, la vivacité du comportement ou la sérénité au freinage.
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