Plutôt que de différer l’achat quand on ne dispose pas encore de la somme nécessaire, opter pour la LOA permet de disposer de suite d’un scooter ou d’une moto électrique Easy-Watts.
Choisir une formule de financement, c’est aussi en fonction de ce que l’on souhaite privilégier. S’il s’agit de renouveler régulièrement son scooter électrique pour bénéficier des dernières innovations, ou d’anticiper son utilisation alors que le budget pour l’acquérir n’est pas encore réuni, la location avec option d’achat apparaît adaptée.
Est-elle financièrement plus intéressante que de recourir au crédit ? Pas toujours sur le papier. Elle peut l’être cependant si la revente sur le marché de l’occasion après quelques années d’usage est difficile à un bon niveau de prix. Ce qui fait que la LOA amène une certaine garantie à ce sujet.
Ce que beaucoup d’adoptants de cette formule voient en premier, c’est plutôt la somme à débourser mensuellement. Pour un crédit comme une location, elle dépend principalement de deux paramètres : la durée du financement et l’apport. Entre aussi en jeu un kilométrage à respecter dans le cas d’une LOA ou d’une LLD.
Pour les voitures électriques déjà, des électromobilistes sont pour et d’autres contre la LOA, chacun avec ses arguments. Les détracteurs de la location estiment le plus souvent qu’à la fin du contrat le bénéficiaire se retrouve sans véhicule et doit tout recommencer sans apport. Il est pourtant possible d’acquérir l’engin. Et ce n’est pas forcément contre un dernier montant dissuasif à verser.
Sur son site Internet, Easy-Watts propose d’effectuer directement des simulations en jouant sur les paramètres. Si l’on prend par exemple le modèle e-Opai, actuellement à 1 790 euros TTC en bénéficiant d’une remise de 160 euros, le loyer est de 61,69 euros par mois pour un contrat sur deux ans avec un apport de 500 euros. A l’issue de l’engagement, le scooter électrique peut être acquis contre 339,46 euros.
Sans apport, les mensualités seraient de 85,69 euros. Elles ne seraient que de 45,21 euros en choisissant une durée de 5 ans. Avec 350 euros d’apport, on descend encore à 37,07 euros. Dans les deux cas, la valeur résiduelle à acquitter pour devenir propriétaire de l’engin ne serait plus que de 193,98 euros.
Le fabriquant breton de deux-roues électriques précise que le quota kilométrique annuel est de 5 000 km. Il n’est pas possible de faire varier cette donnée sur le site Internet dédié à la marque. Toutefois, n’hésitez pas à contacter la sympathique équipe si vous avez un besoin différent : elle devrait pouvoir présenter des offres personnalisées adaptées à des situations spécifiques.
Les scooters ne sont pas les seuls à être proposés en LOA. Il est aussi possible sur le site d’effectuer des simulations pour les motos électriques au catalogue d’Easy-Watts.
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