En ce début d’année 2008, les villes de Berlin en Allemagne et Milan en Italie suivent l’exemple londonnien de taxer les voitures les plus polluantes.
Un système de vignettes à Berlin
Depuis le 1er janvier 2008, la ville de Berlin mais aussi les villes de Cologne et d’Hanovre ont opté pour un système de vignettes permettant d’identifier les véhicules selon trois couleurs (rouge, jaune et vert) en fonction de leurs émissions de CO2.
Ainsi la vignette verte donne accès à l’ensemble de la ville tandis que les vignettes jaunes et rouges subissent quelques restrictions de circulation dans les « zones écologiques ».
Les véhicules trop polluant se voient quant à eux interdits d’accès au centre-ville.
A l’heure actuelle, seules trois villes en Allemagne ont adopté ce système mais d’autres devraient suivre prochainement.
Un péage urbain à Milan
Baptisé Ecopass, le système instauré à Milan depuis le 2 janvier s’inspire des péages urbains déjà mis en place à Londres et à Stockholm.
Les véhicules répondant aux dernières normes européènne en matière d’emission (Euro 3 et 4) sont ainsi exonérés de péage tandis que les véhicules plus ancien doivent payer un abonnement quotidien (2 à 10 €) ou annuel (50 à 250 €). Pour d’autres véhicules comme les véhicules essence Euro 0 et les véhicules diesel Euro 1, ils sont totalement exclus du centre-ville.
La ville de Milan espere ainsi pouvoir réduire de 10 % le trafic et de 30 % la pollution atmosphérique.
En France, même si la question a été abordée lors du Grenelle de l’Environnement, il n’est pas encore question d’avoir recours à des mesures similaires mais plutôt à des incitations à l’achat comme le bonus/malus dont nous vous parlions début décembre.
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