L’exploitant de transport Guangzhou Armada Development, qui possède 5500 autobus, s’apprête à faire l’acquisition de 207 groupes propulseurs hybrides qui seront fournis par l’américain Eaton. Ces systèmes associent donc un moteur diesel 6 cylindres à un moteur électrique de 44 Kw. Ils seront montés sur des bus produits localement.
Résultats : les consommations de carburant diminuent de 60 % et les émissions de CO2 de 25 %. La ville de Guangzhou, 5ème plus grande ville de Chine où seront exploités les bus, devient donc la ville la plus écolo en terme de transports de Chine.
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