Mondial 2008 – Les véhicules hybrides Kia Rédigé par le 14 Oct 2008 à 00:00 0 commentaires
Sur son « espace écologique », le constructeur Coréen présente à Paris (Hall 5/2 Stand 520) différents modèles équipés de technologie hybride dont certaines feront leur apparition à partir de 2009.
Nouveau système « Idle Stop & Go » commercialisé avec la Kia cee’d en 2009
Les deux premières technologies écologiques de Kia qui passeront de l’étape du concept à celle de la production sont le nouveau système ISG (Idle Stop & Go) et les pneus à faible résistance au roulement. Ces technologies seront disponibles sur les modèles Kia cee’d à essence courant 2009.
Le système ISG, qui équipe déjà certains modèles d’autres constructeurs, arrête automatiquement le moteur lorsque le véhicule est immobile ou roule à une vitesse inférieure à 4 km/h.
Au cours de l’année 2009, une technologie similaire à celle de l’ISG sera aussi proposée sur la Kia cee’d diesel 1,6 litre tandis que le système ISG sera étendu à d’autres modèles au fil des prochaines années.
Concept Kia Soul hybride
Présenté en première mondial à Paris, le Kia Soul hybride est animé par moteur à essence 1,6 litre Gamma de Kia, couplé à un moteur électrique synchronisé AC de 15 kW (20 ch) et 105 Nm, et à la transmission CVT (variable en continu) de Kia.
Kia estime qu’avec une puissance et un couple maximum combinés (moteur à essence + moteur électrique) atteignant respectivement 140 ch et 227 Nm, le Soul hybride abat le 0 à 100 km/h en seulement 12,3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 157 km/h. Le prototype affiche une consommation de carburant de 4,9 litres/100 km et un niveau de rejets de CO2 s’établissant à 117 g/km. Comparé à la version à essence de 1,6 litre, le Soul hybride offre ainsi une réduction de 26,4 % des rejets de CO2.
Bien entendu, ce modèle n’est qu’un concept qui n’est pas encore amené à être commercialisé.
Kia Cee’d hybride
La Kia cee’d hybride a été créée par le département R&D de Kia pour participer à des essais « grandeur nature ». A l’instar du Soul hybride, la cee’d est dotée d’un groupe propulseur inspiré de la Rio hybride dévoilée à Genève en 2007 (voir news précédente). La cee’d hybride est animée par le moteur à essence 1,6 litre Gamma de Kia, couplé à un moteur électrique synchronisé AC de 15 kW (20 ch) et 105 Nmet au nouveau système ISG (Idle Stop & Go) de Kia.
Son bloc batterie Li-Poly de 180 volts – 5,3 Ah est logé dans la paroi du coffre.
Selon les calculs de Kia, la cee’d hybride passe de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et peut atteindre une vitesse maximum de 185 km/h. Le prototype affiche une consommation de carburant de 4,81 litres/100 km et un niveau de rejets de CO2 s’établissant à 114 g/km. Comparé à la version à essence de 1,6 litre, la cee’d hybride offre une réduction de 25 % des rejets de CO2.
Kia Motors prépare une flotte de neuf prototypes Kia cee’d hybrides, produits spécialement pour être testés et évalués en Europe.
Commentaires
Nos adhérents nous soutiennent
Laisser un commentaire